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Martillo - Nissan GT-R de Mareike Fox en un nuevo atuendo

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Actualizado recientemente el 20 de diciembre de 2022 a las 03:39 am

Martillo - Nissan GT-R de Mareike Fox en un nuevo atuendo

¿Todavía tienes el espectacular Widebody Nissan GT-R por Mareike Fox ¿en memoria? ¡Olvídate de él! Mareike tiene algo nuevo con qué jugar y esta vez es un Nissan GT-R que no viene con un kit de fuselaje ancho PD750 de diseño anterior, sino con componentes PANDEM ROCKETBUNNY en XXL. Garantiza que el GT-R se transforme completamente en el ZILLA 2.0.

Martillo - Nissan GT-R de Mareike Fox en un nuevo atuendo

En el frente hay un parachoques extremadamente voluminoso con su exterior distintivo que proporciona un frente completamente nuevo. Además, el parachoques viene con espaciadores que se combinan a la perfección en enormes soportes de guardabarros. Cualquiera que esté familiarizado con los kits de cuerpo ancho Pandem Trakyoto sabe que las conexiones atornilladas siempre son visibles para la fijación y pertenecen a uno de los elementos más llamativos de los componentes japoneses. Así también en el GT-R.

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Como corresponde, hay faldas laterales que se extienden en extensiones masivas para las paredes laterales detrás. Y, por supuesto, el parachoques trasero es todo menos original, por lo que hay un gran kit de fijación del difusor pero nada contra el alerón trasero fijo en el formato GT4. ¿Y qué sería un proyecto así sin una pintura / frustrante llamativa? Mareike decidió un verde metálico llamativo junto con las elegantes llantas de aleación Nicheroadwheels completas con neumáticos ToyoTires para su mejor ventaja.

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Por cierto, la reducción extrema resulta por medio de Rendimiento del puente aéreo Suspensión neumática que empuja a “Zilla” hasta el último milímetro en dirección a la carretera o, si se desea, la eleva a nivel móvil. Si obtenemos más detalles sobre los cambios, por supuesto, habrá una actualización para esta historia. Se le informará sobre la actualización si tiene la nuestra Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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