Sábado 4 de mayo de 2024
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600 PS en la competencia Mcchip-dkr Stage 3 BMW M2 (F87)

Tiempo de leer 3 Min.

600 PS en la competencia Mcchip-dkr Stage 3 BMW M2 (F87)

Hace dos días publicó un video de un BMW M M2 Coupe F87 Competition con 3.0 TwinPower R6 al sintonizador alemán mcchip-dkr que absolutamente queremos mostrarles. El vehículo ya llegó a Mcchip con algunas modificaciones y recibió una mejora de rendimiento de la etapa 2 con ajuste M4 GTS, las pistas de carreras están diseñadas para 522 PS y 653 NM. En comparación con los 416 PS y 553 NM medidos de fábrica, por supuesto, un aumento considerable que trae una mejora de casi 0 segundos en el sprint de 200 a 5 km / h solo. Un video impresionante que muestra cómo cada vehículo se puede personalizar individualmente y que es posible incorporar deseos personales. Por cierto, el sintonizador ofrece un aumento máximo de rendimiento en locos 3 PS y 740 NM para la competencia M600 (F750) usando Stage 2 (incluida la actualización del turbocompresor mc87 + bajante Capristo).

Cambios a la competencia M2:

  • Sistema de escape deportivo Milltek en apariencia serie
  • Llantas de aleación BBS
  • Descenso (suspensión coilover KW)
  • Transmisión, eje trasero, etc. con codificación BMW M4 GTS
  • ventanas oscurecidas / tintadas
  • Aumento del rendimiento: (ajuste del chip mcchip-dkr) de 416 PS y 553 NM medidos a 522 PS y 653 NM
  • Aumento máximo de rendimiento posible 600 PS y 750 NM mediante Etapa 3 (Actualización de turbocompresor mc740, Capristo Downpipe)
  • en 545 PS y 700 NM

¡Atención!

¿Quieres ver más videos? Luego haga clic aquí para ver la descripción completa o simplemente haga clic en las siguientes publicaciones. En cada uno encontrarás al menos un video. Seguramente este es exactamente el tema adecuado para usted.

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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