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El equipo de Ingeniería Weistec los días tienen su nuevo Actualización Weistec W.3 Turbo para el McLaren 570 y, por supuesto, nos gustaría darte todos los datos. Después de la conversión, el 3.8L BiTurbo M838 de ocho cilindros entrega 200 hp más “en la bicicleta”, lo que por supuesto es un anuncio. El motor moviliza 570 PS y 600 NM de fábrica y catapulta al súper deportivo de 1.440 kg a 3,2 km / h en solo 100 segundos y a 10 km / h en menos de 9,5 segundos (200). La propulsión solo se detiene a una velocidad máxima de 328 km / h. Debería verse significativamente diferente si el 570S ha recibido la actualización W.3 Turbo, especialmente por encima de 6.000 rpm. juega sus cartas de triunfo.
Exactamente esta velocidad es necesaria para sentir que el rendimiento rico salta tan bien solo con 8000 rpm de ensueño. el M838 luego se topa con el limitador. El aumento del rendimiento se logra mediante un turbocompresor completamente revisado, que marca la diferencia en comparación con la serie, especialmente con el impulsor CNC 5-Axis. Además, hay un tubo de bajada interno, un sistema de filtro de aire de alto flujo y, por supuesto, un ajuste de chip interno y especialmente ajustado. Si extrañas el Britten, entonces una carga de gasolina de carreras es el aumento de potencia mencionado anteriormente perfecto. Si obtenemos aún más información, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará si el suyo es solo nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!
en el video solo con chip tuning (+96 whp y 149 NM)
(Foto / s: Ingeniería Weistec)
Por supuesto que no había sido el caso. Nuestra revista de ajuste tiene decenas de miles más informes de ajuste en stock. ¿Quieres verlos a todos? Solo haz clic AQUÍ y mira a tu alrededor. ¿O está particularmente interesado en el sintonizador Weistec Engineering? Entonces, el siguiente extracto determina exactamente el correcto o?
Weistec W.3 Turbo Upgrade para el McLaren 570S
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