Domingo 5 de mayo de 2024
Menú

Mercedes AMG A45 4-MATIC facelift (W176) como Carlsson CA45

Tiempo de leer 3 Min.

Actualizado recientemente el 22 de septiembre de 2016 a las 10:36 am

La versión de lavado de cara del Mercedes AMG A26 2015-MATIC W45 (generalmente para la Clase A) está disponible desde el verano pasado (4 de septiembre de 176). Un pequeño efecto secundario en términos de AMG es el nombre que ahora se regaña Mercedes-AMG A 45 4MATIC (FL), pero es probable que un efecto secundario mucho más importante sea el hecho de que la Clase A en la versión 45 AMG ahora tiene un impresionante 381PS (anteriormente 360PS ) y 475NM (antes 450NM) y estos casi 400PS gracias a la transmisión deportiva AMG SPEEDSHIFT DCT de 7 velocidades pueden permitir que la Clase A dispare a 4,2 km / h en unos buenos 100 segundos. Para este modelo (MOPF), el sintonizador de Mercedes Carlsson Fahrzeugtechnik ahora ofrece un kit de carrocería revisado y piezas de ajuste adicionales para el interior, entre otras cosas. En cuanto a la versión pre-facelift, hay un spoiler delantero Carlsson (disponible para ópticas de serie y para vehículos con AMG Line), un par de faldones laterales, un accesorio de faldón trasero que incluye un difusor y un spoiler trasero. Por supuesto, también están disponibles piezas opcionales como un sistema de silenciador trasero de cuatro tubos (potencia adicional de 3 CV) y varias combinaciones de rueda y neumático de hasta 20 pulgadas. Si lo desea, puede disfrutar de los cambios de Carlsson no solo en el exterior sino también en el interior.

Mercedes AMG A45 4-MATIC facelift (W176) como Carlsson CA45

Las excelentes características del Mercedes AMG A45

Comenzando con el interior con umbrales de puerta iluminados o sin iluminación, alfombrillas, un nuevo reposapiés, almohadillas de pedal de alta calidad, pasadores de puerta y tapicería de cuero a medida, todo se puede pedir al sintonizador de Saarlouis. El equipo de Carlsson Autotechnik lanzó el A45 AMG modificado hace unas horas y, por supuesto, nos complace poder mostrarle las primeras imágenes. Ojalá podamos realizar todos los cambios técnicos importantes más adelante. Después de la extensa cura de sintonización que se le permitió soportar al W176, ahora es visualmente mucho más deportivo, más robusto y más dinámico que la versión de producción sin exagerar. Entonces, si ha estado pensando en secreto en comprar un A45 AMG actual durante mucho tiempo, o si ya es un propietario feliz, Carlsson Autotechnik es definitivamente un punto de partida interesante cuando se trata de diferenciar el vehículo del modelo de producción.

En lo que respecta a los cambios posteriores en la óptica o la tecnología, hemos intentado descubrir los detalles más importantes. Como siempre, hemos enumerado lo que salió de él en la parte inferior del artículo en un pequeño resumen para usted. Si descubre más cambios que nos hemos perdido, utilice nuestro cuadro de comentarios e infórmenos, luego los agregaremos al artículo lo antes posible.

Ps. Si tienes más vehículos sintonizados como el Reto Meisel Carlsson SLK 340 JUDD con 610PS o incluso el Mercedes-AMG C63 S "Rivage" de Carlsson Autotechnik simplemente haga clic en la referencia de la foto a continuación en el nombre del sintonizador.

(Foto / s: Tecnología de automóviles Carlsson)

Estos son los cambios conocidos en la serie del Mercedes AMG A45:

  • Spoiler delantero Carlsson (disponible para ópticas de serie y para vehículos con AMG Line)
  • Faldas laterales Carlsson
  • Accesorio de faldón trasero Carlsson que incluye difusor (disponible en dos versiones: estándar y aspecto deportivo, incluida la cubierta de salida de aire para el faldón trasero)
  • Alerón trasero Carlsson
  • Emblema de Carlsson en la parrilla
  • Silenciador de cuatro tubos Carlsson (más potencia 3 PS)
  • Kit de coilover Carlsson (con ajuste de rebote y ajuste de confort)
  • muelles reductores Carlsson opcionales
  • Combinación rueda-neumático Carlsson de 18 a 20 pulgadas (por ejemplo, Ultra Light 1/10 en 19 y 20 pulgadas, 1/16 RS en 18 a 20 pulgadas, etc.)
  • El rendimiento aumenta para la Clase A normal y posiblemente para el AMG
  • Interior con umbrales de puertas iluminados o no iluminados, alfombrillas, reposapiés, almohadillas de pedal, pasadores de puertas, accesorios interiores de cuero hechos individualmente
  • placas de identificación negras en la parte trasera

Estamos seguros de que recibiremos información y definitivamente nuevas fotos y videos en las próximas semanas. Tan pronto como este sea el caso, por supuesto, agregaremos al artículo y le informaremos al respecto.

"Tuningblog.eu": lo mantenemos actualizado sobre el tema del tuning y el estilo del automóvil con nuestra revista tuning y le presentamos los últimos vehículos tuneados de todo el mundo todos los días.

Nota: Le pedimos su comprensión si no todos los detalles de ajuste se traducen de manera óptima. A veces recibimos la información sobre los vehículos en varios idiomas nacionales y tenemos nuestra gran necesidad de evocar algo comprensible de ellos. Siempre estamos agradecidos por las correcciones, así que no temas compartirlas. Es mejor si te suscribes al nuestro Alimentación y será informado automáticamente tan pronto como haya algo nuevo para esta publicación y, por supuesto, también para todas las demás contribuciones.
¿Quizás también quiera leer un informe de otras marcas de automóviles? Además del fabricante anterior, te preguntarás qué vehículos en estos días amortiguadores, llantas de aleación, Chiptuning y el más loco foiling incorporado y adjunto. Eche un vistazo a los siguientes fabricantes: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA , LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW y TODOS los demás.
Diviértete navegando!

Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

Deja tu comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos necesarios están marcados con * markiert