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Mercedes AMG Clase C del noble Tuner Carlsson

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Actualizado recientemente el 17 de febrero de 2020 a las 08:00 am

Los componentes aerodinámicos, las llantas, las soluciones de chasis y la mayor individualidad posible son la marca registrada de Carlsson. El sintonizador ahora ha tomado el AMG de Clase C actual y lo ha refinado con un nuevo paquete aerodinámico. Pero no solo eso, llantas, chasis y más potencia ya están en proceso.

(Fotos: Carlsson)
Carlsson instaló un spoiler delantero en el paquete AMG en la parte delantera, que apoya la apariencia musculosa. El elegante spoiler trasero también pone a la Clase C AMG en el centro de atención sin ser intrusivo. La parte trasera se completa con el inserto del faldón trasero en óptica difusora, que también se puede pintar en un color de contraste bajo pedido. Los tubos de escape dobles cromados de la parte trasera, perfectamente integrados en el diseño del coche, llaman la atención de inmediato. El chasis también se ha optimizado y, por lo tanto, la Clase C recibió una reducción deportiva que incluye cuatro resortes deportivos Carlsson diseñados individualmente y aumenta su comportamiento ágil. Si desea más, también puede solicitar un kit de coilover.

Mercedes AMG Clase C del noble Tuner Carlsson

Las llantas también han sido reemplazadas por las clásicas llantas Carlsson 1/10 en los colores Brilliant y Titanium Edition en 18, 19 y 20 pulgadas. El diseño de rueda 1/10 Graphite Edition también se puede pedir en 19 y 20 pulgadas. Los accesorios interiores de cuero de alta calidad de Carlsson Signature Line también establecen un acento perfecto en el interior.

Siguiente disponible:
Muchos tipos de cuero
Numerosos colores
Elementos decorativos para puertas
Pasadores de bloqueo de puertas en diseño Carlsson
Almohadillas de pedal de aluminio que incluyen el logotipo de Carlsson
Juego de tapete de terciopelo suave
juego de alfombrillas iluminadas

Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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