Viernes 3 de mayo de 2024
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Mercedes-AMG G 63 "Edition 55" - ¡Modelo especial exclusivo!

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Mercedes-AMG G 63 "Edition 55" - ¡Modelo especial exclusivo!

hace dos dias ya sospechoso, el Mercedes-AMG G 63 "Edition 55" ya está disponible como modelo especial exclusivo. Es decir, para el aniversario "55 años de AMG". AMG: desde hace 55 años, estas tres letras representan el máximo rendimiento automotriz, la exclusividad y el alto dinamismo de conducción en todo el mundo. La Clase G ha ocupado una posición única en la cartera de AMG durante más de dos décadas y, por lo tanto, es el rey del rendimiento todoterreno. Su estatus de culto lo convierte en el embajador ideal para anunciar el 55 aniversario de la marca de autos deportivos y desempeño, con el modelo especial Mercedes-AMG G 63 "Edition 55". Los detalles de equipamiento particularmente exquisitos subrayan el lema de Mercedes‑AMG de ofrecer a los clientes la mayor individualidad y exclusividad posibles. El modelo de aniversario se puede pedir desde ahora hasta octubre de 2022. Más sorpresas de cumpleaños seguirán en los próximos meses.

Mercedes-AMG G 63 “Edición 55”

Mercedes-AMG G 63 "Edition 55" - ¡Modelo especial exclusivo!

"De una puesta en marcha de dos hombres en 1967 a un sitio de desarrollo de última generación que incluye su propia fábrica de motores para vehículos de alto rendimiento y más de 2.000 empleados excelentemente calificados en 2022: la historia de éxito de Mercedes-AMG en los últimos 55 años es simplemente impresionante. Lo mismo se aplica a la Clase G, que se ha mantenido fiel a sí misma durante más de cuatro décadas en el transcurso de su carrera única. Su larga historia y su carácter aún no adulterado la convierten en la primera persona perfecta en nuestro 55 cumpleaños para mí. Y así como la futura variante totalmente eléctrica de la Clase G no perderá nada de su carácter original, Mercedes-AMG también garantiza el rendimiento de conducción típico fabricado en Affalterbach en su futuro electrificado. El comienzo de los próximos 55 años de la historia de la empresa será sin duda tan emocionante y desafiante como la tarea que los fundadores de nuestra empresa, Hans Werner Aufrecht y Erhard Melcher, se propusieron en aquel entonces", dice Philipp Schiemer, presidente del Consejo de Administración de Mercedes- AMG GmbH.

Mercedes-AMG G 63 "Edition 55" - ¡Modelo especial exclusivo!

El Mercedes-AMG G 63 "Edition 55" está disponible en negro obsidiana metalizado o en pintura brillante G manufaktur opalith white. Hay una lámina a ambos lados del vehículo con el escudo de armas de AMG y un rombo AMG implícito en una forma coordinada por colores. Las llantas forjadas AMG de 22 pulgadas con radios cruzados, pintadas en gris tantalio mate y con pestaña pulida a alto brillo, así como el paquete AMG Night y el paquete AMG Night II crean contrastes fascinantes.

Mercedes-AMG G 63 "Edition 55" - ¡Modelo especial exclusivo!

El interior se caracteriza por el contraste entre el negro y el rojo. Los embellecedores de los umbrales de las puertas en acero inoxidable con distintivo AMG iluminado en rojo saludan al conductor. A juego con esto, las alfombrillas negras AMG de velour de alta calidad tienen costuras de contraste rojas y la inscripción "Edition 55" tejida en rojo. El volante AMG Performance en microfibra DINAMICA también conmemora el cumpleaños con las insignias "AMG" y "55" y convierte el modelo especial en una pieza de colección exclusiva. Los asientos AMG en un diseño específico están tapizados con cuero napa bicolor en rojo clásico/negro. El ambiente exclusivo del interior se completa con los elementos de adorno AMG de carbono mate. El alcance de la entrega incluye una cubierta interior para automóvil AMG hecha a medida. Con su piel exterior transpirable de tejido de fibra sintética resistente al desgarro y el tejido interior antiestático de franela, protege el vehículo del polvo y los arañazos en el garaje. El exclusivo modelo especial ya está disponible con el paquete de equipamiento "AMG Edition 55" con un coste adicional de 17.850 euros ordenada.

55 años de la historia de éxito de Mercedes‑AMG

La compañía, fundada en 1967 por los ingenieros Hans Werner Aufrecht y Erhard Melcher, ha continuado expandiendo su posición como una marca de autos deportivos y de rendimiento extremadamente exitosa a través de numerosos éxitos en el automovilismo y el desarrollo de vehículos de carretera únicos. Hoy, la empresa con sede en Affalterbach es una subsidiaria de propiedad total de Mercedes-Benz Group AG y la punta de lanza deportiva del grupo. El enfoque de cada uno de los ahora más de 2.000 empleados es la promesa de la marca "Driving Performance", que combina las fortalezas centrales de AMG: tecnología de punta y pasión por productos dinámicos y emocionales.

Mercedes-AMG G 63 "Edition 55" - ¡Modelo especial exclusivo!

La cartera actual de Mercedes‑AMG incluye más de 50 vehículos con un rango de rendimiento de 225 kW (306 hp) a 620 kW (843 hp) de potencia del sistema en el primer híbrido de rendimiento de Affalterbach, el Mercedes‑AMG GT 63 SE PERFORMANCE. La selección abarca desde vehículos de altas prestaciones con diferentes carrocerías hasta deportivos desarrollados de forma completamente independiente, como el Mercedes-AMG GT de 4 puertas o el nuevo Mercedes-AMG SL. La gama de propulsión también se ha desarrollado continuamente de acuerdo con los requisitos del mercado y las solicitudes de los clientes y actualmente ofrece motores de combustión de eficiencia optimizada con cuatro, seis u ocho cilindros. Además, Mercedes-AMG sigue constantemente el camino del futuro del rendimiento de conducción: bajo la etiqueta E PERFORMANCE, se ofrecen híbridos de alto rendimiento con un diseño de conducción único y tecnología de Fórmula 1. La cartera también incluye derivados AMG totalmente eléctricos basados ​​en la propia plataforma EVA2 del Grupo. En un futuro próximo también seguirán los modelos AMG eléctricos con batería totalmente independientes basados ​​en la nueva arquitectura eléctrica (AMG.EA), desarrollada íntegramente por nosotros. Con 145.979 vehículos entregados en 2021 y un crecimiento del 16,7 %, Mercedes-AMG comenzó el año del aniversario con una cifra récord.

Más de dos décadas de Clase G de alto rendimiento

El primer modelo de producción de una variante AMG de la Clase G se lanzó en 1999 con motivo del vigésimo cumpleaños de la leyenda del todoterreno. Con el G 20 AMG comenzó un nuevo capítulo de gran éxito en la historia de la Clase G. El motor atmosférico de ocho cilindros y 55 litros con tecnología de tres válvulas y doble encendido desarrollaba 5,5 kW (260 CV) y tenía un par máximo de 354 Nm a 525 rpm. En 3000, el G 2002 AMG estableció nuevos estándares. Con él, un motor de doce cilindros llegó por primera vez a la Clase G. El motor atmosférico V63 de 6,3 litros desarrollaba una potencia de 12 kW (326 hp) y un generoso par máximo de 444 Nm. El Clase G más potente de la época se fabricó como pieza única en la fábrica de AMG en Affalterbach a petición exclusiva de un cliente. Un modelo de alto rendimiento aún más potente con 620 kW (2004 hp) siguió en 55 con el G 8 AMG con motor V350 sobrealimentado. Otro hito fue el estreno del G 476 AMG en 2012. Su motor V65 de 450 kW (612 CV) alcanzaba los 12 Nm de par.

Mercedes-AMG G 63 "Edition 55" - ¡Modelo especial exclusivo!

El Mercedes‑AMG G 63 actual continúa consecuentemente la historia de éxito. Su posición única entre los vehículos todoterreno de alto rendimiento se basa en la potente propulsión, el tren de rodaje AMG RIDE CONTROL, los programas de conducción específicos de AMG y el lujoso interior. El motor AMG V4,0 biturbo de 8 litros con 430 kW (585 CV) y un par máximo de 850 Nm, la tracción integral con polarización trasera (40:60) con tres bloqueos de diferencial forman la base del AMG Driving Performance dentro y fuera del camino trillado, la transmisión automática de 9 velocidades con cambios extremadamente rápidos, la suspensión delantera independiente de doble horquilla y la amortiguación ajustable adaptativa.

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Crédito de la foto: Mercedes-Benz

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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