Viernes 3 de mayo de 2024
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Ajuste de G-Power a 800 CV para el Mercedes-AMG G63 (W 463A)

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Ajuste de G-Power a 800 CV para el Mercedes-AMG G63 (W 463A)

El Mercedes-AMG G63 es sin duda un vehículo impresionante que ya causa revuelo en la versión estándar con sus 585 CV y ​​un par motor de 850 Nm. Pero, ¿qué sucede cuando un sintonizador conocido como G-Power pone sus manos en el SUV de culto? El resultado es un G63 AMG que supera todas las expectativas e impresiona con un aumento de rendimiento a unos increíbles 800 CV y ​​1050 Nm de par. El espectacular G63 (W 463A) ha sido transformado en una verdadera bestia de rendimiento por G-Power. El G63 AMG estándar ya es un vehículo todoterreno de alto rendimiento con un motor V4,0 biturbo de 8 litros que ofrece un rendimiento impresionante. Pero G-Power creía que aún había espacio para mejorar.

Mercedes AMG G63 G Potencia

El aumento de potencia a 800 hp y 1050 Nm se logró mediante una serie de cambios en el motor. Estos incluyen bajantes deportivos, turbocompresores mejorados y un sistema de escape deportivo interno (GP Deeptone) con tres tubos de escape montados en cada lado. Todo se completa con un ajuste de chip interno, que optimiza el control del motor y aumenta aún más el rendimiento. Además del aumento en el rendimiento, G-Power también le ha dado al G63 AMG un nuevo par de zapatos.

Las ruedas forjadas HURRICANE RS de 23 pulgadas en negro con detalles en naranja combinan perfectamente con el exterior agresivo del G63 y subrayan el carácter de alto rendimiento. Sin embargo, el impresionante paquete de actualización para el G no viene sin su precio. Los costes por el aumento del rendimiento ascienden a la friolera de 18.582,49 €, una cantidad que parece bastante justificada en vista del enorme aumento del rendimiento y la alta calidad de los componentes.

Ajuste de G-Power a 800 hp

Con el feroz aumento en el rendimiento y las actualizaciones de alta calidad, G-Power ha llevado el Mercedes-AMG G63 a un nuevo nivel y lo ha transformado en un vehículo que impresiona tanto dentro como fuera de la carretera. Si obtenemos más información, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará sobre esto si simplemente utiliza nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

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Crédito de la foto: G-POWER
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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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