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Actualizado recientemente el 26 de octubre de 2016 a las 10:38 am
¡Y una vez más un petardo de la casa de las ruedas y más! Si bien hemos estado alejando el tiempo en los últimos días y años, los vehículos como el 635PS fuerte Mercedes SLS AMG y los fenomenales Lamborghini Aventador LP777-4 "Rabbioso" Hoy volvemos al presente y les presentamos el último proyecto de Baesweiler. Esta vez el gran Mercedes S63 AMG Coupé con un par estándar de 585PS y 900NM lo atrapó. El S63 AMG, tipo C217 en la versión 4Matic, dispara a 3,9km / h en solo 100 segundos y sin V.-Max. El bloqueo va mucho más allá de la marca 300. WAM fue demasiado poco y, por lo tanto, el sintonizador actualiza el S63 a un par brutal de 792PS y 1.150NM. El equipo logró el aumento en el rendimiento a través de turbocompresores modificados que incluyen rodamientos especiales, nuevos Downpipes con convertidores catalíticos deportivos, un sistema de escape de aleta de acero inoxidable completamente hecho a mano, filtros de aire de rendimiento optimizado y, por supuesto, software de ajuste de chips. Los nuevos valores de aceleración aún no están disponibles, pero el S63 ciertamente debería volar 0,3-0,4 décimas más rápido a 100 km / hy especialmente los valores de sprint más allá de eso deberían ser significativamente mejores. Para la nueva potencia había un juego de llantas de aleación 6Sporz² en color negro mate interno en lujosas pulgadas 22 con neumáticos en las dimensiones 265/30/22 en la parte delantera y 305/25/22 en la parte trasera.
casi 800PS y 1.150NM
Con un ancho de llanta de 11j, el neumático 305 Continental Sport Contact 6 ciertamente no es demasiado ancho. Si miramos la carrocería entonces opinamos que el S63 también se ha bajado un poco. Sin embargo, WAM aún no ha hecho ninguna declaración al respecto. Wheelsandmore Ayer lanzó el gran cupé y, por supuesto, nos complace mostrarles las primeras imágenes. Después de la cura de sintonización ópticamente discreta y técnicamente completa que se le permitió soportar al S63 AMG, ahora es mucho más potente que la versión de producción y, desde el exterior, solo las llantas permiten al perseguidor ver que ningún vehículo de producción se detiene y se aleja. Entonces, si ha estado pensando en secreto en comprar un S63 AMG durante mucho tiempo o incluso si es un propietario feliz, WAM es definitivamente un punto de partida interesante cuando se trata de diferenciar el vehículo del modelo de producción y perder más rendimiento.
En lo que respecta a los cambios posteriores en la óptica o la tecnología, hemos intentado descubrir los detalles más importantes. Como siempre, hemos enumerado lo que salió de él en la parte inferior del artículo en un pequeño resumen para usted. Si descubre más cambios que nos hemos perdido, utilice nuestro cuadro de comentarios e infórmenos, luego los agregaremos al artículo lo antes posible.
Ps. ¿Te gustó Wheelsandmore? Entonces tenemos algo para usted, siguiendo algunos ejemplos de qué vehículos de WAM ya se han lanzado en el blog de tuning:
Y si eso no es suficiente para usted, puede ver la descripción completa haciendo clic en el nombre en el foto de la referencia debajo de esta imagen.
(Foto / s: Wheelsandmore)
Estos son los cambios en el Mercedes S63 AMG
- llantas de aleación 6Sporz² en negro mate (22 pulgadas, 10 × 22 delante y 11 × 22 detrás)
- Neumáticos Continental Sport Contact 6: 265/30/22 delante y 305/25/22 detrás
- posiblemente una bajada (resortes deportivos, resortes helicoidales, suspensión deportiva, suspensión coilover, con suspensión neumática estándar posiblemente ajustando la electrónica; no hay más información disponible)
- Aumento del rendimiento en 792PS y 1.150NM - (turbocompresor cambiado incluyendo rodamientos especiales, Thutubos con catalizadores deportivos, Filtros de aire optimizados de rendimiento, software de ajuste de chips)
- Sistema de escape deportivo (sistema de escape de válvula de acero inoxidable hecho a mano)
Estamos seguros de que recibiremos información y definitivamente nuevas fotos y videos en las próximas semanas. Tan pronto como este sea el caso, por supuesto, agregaremos al artículo y le informaremos al respecto.
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Nota: Le pedimos su comprensión si no todos los detalles de ajuste se traducen de manera óptima. A veces recibimos la información sobre los vehículos en varios idiomas nacionales y tenemos nuestra gran necesidad de evocar algo comprensible de ellos. Siempre estamos agradecidos por las correcciones, así que no temas compartirlas. Es mejor si te suscribes al nuestro Alimentación y será informado automáticamente tan pronto como haya algo nuevo para esta publicación y, por supuesto, también para todas las demás contribuciones.
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