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GRAND SL600 Silver Arrow basado en Mercedes R 129!

Tiempo de leer 5 Min.

Actualizado recientemente el 23 de enero de 2023 a las 06:32 am

GRAND SL600 Silver Arrow basado en Mercedes R 129!

Con un Mercedes SL 600 (R 129) con un V12 grueso Limusina estatal ¿hacer? No hay problema con esta SL. Porque el clásico al aire libre con el número de chasis WDBFA76FX2F202435 (MB 777 Silver Metallic) se basó en el aspecto del Limusina estatal Mercedes 600 reconstruido. Y eso incluso funciona con solo dos puertas. ¿Y el resultado? Toma acostumbrarse! Al menos así nos sentimos. Porque el Mercedes Grand SL 600 Silver Arrow Roadster como homenaje a la limusina estatal Mercedes 600 (W 100) parece un poco desproporcionada.

Gran Mercedes Benz 600SL

GRAND SL600 Silver Arrow basado en Mercedes R 129!

Aunque no se puede negar el aspecto retro, es dudoso que un SL 600 de la serie R 129 fuera la elección correcta para la conversión. Pero una cosa está clara: El vehículo es único! Mercedes construyó la base poco común como el SL 600 Silver Arrow como modelo especial al final de la serie SL solo para los EE. UU. Solo 100 vehículos con V12 estaban disponibles desde abril de 2001 solo en Estados Unidos. El SL 500 Silver Arrow con V8 por otro lado, se construyó 1.450 veces.

cáscara completa remodelada

GRAND SL600 Silver Arrow basado en Mercedes R 129!

Por cierto, el equipo del sintonizador de EE. UU. "Restauración de autos clásicos, LLC". El vehículo estuvo en horas trabajo manual y fabricado especialmente a pedido del cliente. Para eso tienes el cáscara completa remodeladapara acercarse lo más posible al Mercedes 600 (W 100) de 1963. Esto también tuvo éxito desde la parte delantera y trasera, pero es comprensible que apenas fuera factible desde un lado. Después de todo, el W 100 es un sedán clásico y el SL un roadster de dos puertas con una distancia entre ejes mucho más corta. Desde la capota blanda o la capota rígida (ambos continúan trabajando como de costumbre) por no mencionar.

GRAND SL600 Silver Arrow basado en Mercedes R 129!

¡No importa! Una cosa es cierta, el SL original difícilmente se puede identificar. ¡Y esa es una propuesta de venta única! Pero, ¿qué se hizo exactamente? El sintonizador instaló uno en la parte delantera. rejilla original en combinación con el apropiado Delantal cromado, completamente nuevo Guardabarros e incluso el faros están adaptados a la óptica del 600. los capucha se ha abierto al frente desde la renovación y el puertas así como los traseros largos lados también se revisan. Una característica típica son los cubiertas de pasos de rueda cromadas todo alrededor e incluso a los dos característicos Lineas de contorno se pensó el 600.

la capota sigue siendo completamente funcional

GRAND SL600 Silver Arrow basado en Mercedes R 129!

Sin embargo, el parabrisas muestra claramente la R 129 SL. Bueno, probablemente tampoco debería ser una copia exacta. ¿Y en popa? Ha realizado un gran esfuerzo para lograr un resultado exitoso. Especialmente cuando la parte superior (el techo duro) está cerrado, nos gusta mucho el aspecto de la conversión. Puedes ver los estrechos luces traseras, uno brillante Parachoques cromado y dos delgados, cromados tubos de escape derecha e izquierda. También había uno que había crecido significativamente en el centro. estrella de Mercedes y una de filigrana moldura en todo el ancho del portón trasero. Incluso pequeños detalles como ese Manijas de las puertas fue pensado. No está claro por qué nadie también ha hecho el esfuerzo de instalar espejos retrovisores adecuados. El juego de ruedas también podría haber sido un poco más creativo. Una bonita llanta de aluminio con Las llantas de acero se ven y Anillo de cromo hubiera sido perfecto. No importa, las llantas integradas de 18 pulgadas hacen lo mismo.

6,0 litros V12 (M 120 E 60)

GRAND SL600 Silver Arrow basado en Mercedes R 129!

¿Y qué hay exactamente debajo del capó retro? No el V6,3 de 8 litros (M 100) con 250 CV del organismo estatal. En cambio el sin cambios 6,0 litro V12 (M 120 E 60) con 394 CV y ​​570 Nm de par. Junto con la conocida transmisión automática de cinco velocidades y la tracción trasera típica, definitivamente es la mejor eleccion. ¿Y dentro? Había no cambios notables! Por cierto: Restauración de autos clásicos, LLC se ha especializado en este tipo de conversiones y ofrece otros vehículos. También se llevan a cabo restauraciones clásicas de vehículos Mercedes-Benz. Si obtenemos más información sobre los cambios, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará de esto si simplemente utiliza el nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

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Foto / s: Restauración de autos clásicos, LLC

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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