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Actualizado recientemente el 3 de febrero de 2021 a las 07:01 am
Hoy es uno de los autos antiguos más populares de la Casa de Ferrari. El 328 GTB (Gran Turismo Berlinetta) Coupe y el GTS (Araña Gran Turismo) como convertible. Equipado con un motor central V8, el motor de litros 3,2 maneja con 199 kW (270 PS) y 304 Nm. acelere el 328 a 6 km / h en menos de 100 segundos y alcance una velocidad máxima de casi 270 km / h. Nada mal para el entonces nivel de entrada. La experiencia de conducción se sustenta en el hecho de que el 328 GTB es prácticamente un auto deportivo de libros de texto. Poco peso, un V8, tracción trasera y transmisión manual aseguran que un Porsche 911 Carrera 3.2 solo vea las luces traseras. Y ahora el sintonizador y entusiasta de los automóviles Mitchel Button (@button_built) ha agarrado un 328 y lo ha hecho solo BB3X8 "FDP" creado.
⚠ sobre ruedas Brixton Forged BB01 ➡ clic
Y este es probablemente solo un artículo por el momento. Button está pensando en obtener exactamente copias 30 Restomod. Cada uno de los vehículos está construido de acuerdo con los requisitos del cliente y el automóvil actual ya hemos recibido alguna información. Hay un cuerpo completamente nuevo hecho de carbono Kevlar. Este es un kit Widebody, lo que significa que tanto el eje delantero como el trasero son significativamente más anchos que la serie. Esto es posible gracias al nuevo guardabarros en combinación con delantales especialmente adaptados en la parte delantera y trasera. El capó con abertura central de aire y el borde del alerón Ducktail también forman parte del kit de carrocería. Hay espejos exteriores en el estilo de carbono 458 GT3 y en la parte trasera, el 328 con un difusor de aluminio de dos piezas.
extremadamente profundo gracias a la suspensión neumática Airride
Sin embargo, los detalles para el conocedor son las luces antiniebla Ferrari 288 GTO. Por supuesto, el vehículo fue completamente repintado y también sellado con un revestimiento cerámico Pro. Y otro punto culminante óptico es el hermoso juego de ruedas Rotiform X-key DNO en bronce con conexión de tornillo negro. Las llantas de tres piezas están disponibles en el eje delantero en el formato 17 x 9,5 pulgadas y el eje trasero lleva majestuosas pulgadas 18 x 12,5. En este caso, está equipado con neumáticos Toyo R888R, que desaparecen parcialmente en los pasos de rueda mediante la suspensión neumática Accuair con control de gestión de nivel E con solo presionar un botón. Una mirada a través de las pequeñas aberturas en las llantas también muestra un sistema de frenos modificado. Se instala un sistema Wilwood con discos de freno flotantes de dos piezas para una desaceleración apropiada para la especie. Y eso tiene una razón.
el V8 ahora envía 400 PS a las ruedas traseras
El rendimiento del motor V8 se ha incrementado a un increíble 35 RPM, incluidos Bosch K-Jetronic, KMS MD270 Chiptuning, acelerador personalizado y un sistema de escape deportivo de 400 PS a 9.200 PS. En combinación con la transmisión manual revisada, un placer absoluto. Y un placer también es el interior. Aquí, el italiano se presenta con un equipo de cuero / Alcantara hecho a mano y hay un volante deportivo Momo, una barra antivuelco recubierta de polvo y dos asientos deportivos deportivos. Con todo, el sintonizador no deja piedra sin mover y crea un vehículo increíble al estilo de lo conocido Cantante Porsche 911, Solo por el precio de compra button_built Hasta el momento no hay información. Que aquí es de esperar una cantidad señorial de seis cifras, pero, por supuesto, si recibimos información oportuna sobre el precio de compra, por supuesto, siempre hay una actualización para este informe. Es mejor suscribirse a nuestro feed y si hay algo nuevo, lo obtendrá de inmediato. Les deseamos mucha diversión viendo las fotos.
(Foto / s: @button_built y otros)
Aquí están los detalles para el Ferrari 328 Restomod:
- Carbono Kevlar Widbody modificación del cuerpo (alerón delantero, parachoques delantero, capó, parachoques trasero, carenado trasero, alerón de cola de pato)
- Espejo retrovisor con aspecto del estilo Ferrari 458 Gt3 (fibra de carbono)
- difusor de aluminio de dos piezas
- Faros antiniebla Ferrari 288 Gto
- Emblemas con recubrimiento en polvo
- nuevos discos por todas partes
- Revestimiento cerámico Pro para pintar
- Cuero interior + Alcantara
- Volante Momo con fondo plano
- barra antivuelco
- Asientos de novia en fibra de carbono en estilo vintage
- Chasis: sistema Accuair AirRide, puntales Jrz, tanque Endo-Cvt, gestión de nivel E
- Motor: 3,2 litro V8 con 400 PS a 9.200 RPM.
- Transmisión manual
- Freno Wilwood Racing con discos de freno 2
- Inyección K-Jetronic de Bosch
- Kms Md35 Ecu sintonización chip de sintonización
- nuevo refrigerador
- acero inoxidable colector de escape
- sistema de escape deportivo
- Juego de ruedas: Rotiform X-button Dno (18X12.5 y 17 × 9.5, acabado en bronce mate)
- Neumáticos Toyo R888R
Todavía tenemos muchos miles más informes de ajuste en tuningblog.eu, si desea ver un extracto, simplemente haga clic AQUÍ, Y también los vehículos de Restomod tenemos mucho más, siguiendo un pequeño extracto:
Ferrari 328 Restomod con potencia 405 PS V8
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Noticias de 19.09.2019
Hacia el final de 2019, el Ferrari 328 GTS Widebody ha recibido un nuevo juego de ruedas. El botón italiano Mitchell (@button_build) se encuentra actualmente en un juego de ruedas forjadas del fabricante de llantas Brixton Forged wheels y ya no está en el Rotiform Alus de tres piezas. Específicamente, es el tipo BB01 que también está en tres partes. Delanteros son las dimensiones 9,5 x 17 pulgadas y el eje trasero decora ancho 12,5 x 17 Zöller. Visualmente, el juego de ruedas convence con su superficie en semibrillante y, por supuesto, la gran cama profunda y la óptica de bloqueo central. Diviértete con las nuevas fotos!
Tal vez pronto habrá una actualización con información e imágenes. Si este es el caso, por supuesto, también los pondremos en línea y le informaremos.
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