Widebody Porsche Cayenne (PO536) del sintonizador MTR-Design!

Tiempo de leer 4 Min.

Actualizado recientemente el 8 de abril de 2020 a las 11:38 am

A principios de 2019, el sintonizador ruso MTR Design tiene uno sutil Kit de carrocería para el Porsche Cayenne la actual generación PO536 (Sucesor del Tipo 92A) presentado. Esto fue más rápido que algunos sintonizadores Porsche europeos establecidos, pero al mismo tiempo también en su alto nivel. Y casi 1 año después, en enero de este año, estaba el kit de carrocería para el Cayena como un cupé. Y a petición como fuselaje ancho Variante con extensiones adjuntas para los guardabarros. Los accesorios se integraron discretamente en el cuerpo y con aplicaciones finas de fibra de carbono basadas en los delantales modificados en la parte delantera y trasera. Un kit aerodinámico exitoso completo que solo subraya la forma básica del Cayenne y no lo cambia por completo.

Variante de cuerpo ancho para el SUV Cayenne

Y ahora la variante de fuselaje ancho también se ha hecho adecuada para el Cayenne como un SUV. Básicamente, los componentes son idénticos a los del Coupé. La variante visualmente dinámica, con la línea del techo inclinada más bruscamente que la Cayenne, se basa en el sistema longitudinal modular de la plataforma VW, que también utilizan el Audi Q8, Bentley Bentayga y VW Touareg III. Los componentes del SUV Porsche, especialmente en el vehículo oscuro de exhibición, parecen un poco más discretos y reservados que en el SUV coupé. Aquí también se puede ver el kit aerodinámico ABS con elementos en fibra de carbono fina y aquí también se pueden ver los tubos de escape más grandes con revestimiento de carbono del nuevo silenciador trasero en el difusor trasero. Además de las letras MTR en el portón trasero, el Cayenne parece no haber cambiado.

Arcos de rueda con extensiones de arco de rueda de carbono

El juego de ruedas es Porsche original y es increíblemente compatible con los guardabarros ensanchados por todas partes. Por cierto, los accesorios están hechos completamente de carbono y reemplazan las extensiones de fábrica de Cayenne. Parte del carbono está pintado en el color de la carrocería. Con una alta probabilidad, también se instalaron placas de seguimiento para llevar el juego de ruedas un poco más hacia afuera y llenar los arcos de las ruedas ópticamente más. Falta más información en este momento. Con la variante de fuselaje ancho, MTR muestra una vez más de manera impresionante que los componentes de Rusia no tienen que esconderse detrás de la competencia alemana y solo en términos de registrabilidad podría ser difícil en las regiones europeas. Sin embargo, mediante una entrada individual, debería existir la posibilidad de viajar legalmente en las carreteras alemanas con un kit de carrocería MTR. Si recibimos información oportuna sobre cambios adicionales en el SUV MTR Cayenne, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará si simplemente usa el nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

(Foto / s: Diseño MTR)

Por supuesto que no había sido el caso. Nuestra revista de ajuste tiene decenas de miles más informes de ajuste en stock. ¿Quieres verlos a todos? Solo haz clic AQUÍ y mira a tu alrededor. ¿O está particularmente interesado en el sintonizador MTR Design? Entonces el siguiente extracto es exactamente lo correcto.

Sutil: Toyota Land Cruiser 200 SUV con kit de carrocería de diseño MTR

Toyota Camry XV70 con kit de carrocería de Tuner MTR Design

MTR Design Bodykit en el nuevo SUV Toyota RAV 4 (XA50)

SUV Porsche Cayenne (PO536) de fuselaje ancho

"Tuningblog.eu": lo mantenemos actualizado sobre el tema del tuning y el estilo del automóvil con nuestra revista tuning y le presentamos los últimos vehículos tuning de todo el mundo todos los días. Es mejor suscribirse a la nuestra. Alimentación y se le informará automáticamente tan pronto como haya algo nuevo para esta publicación y, por supuesto, también para todas las demás contribuciones.