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En realidad, uno pensaría que un vehículo que se limita a la pieza 700 es lo suficientemente exclusivo y no tiene que hacer ninguna modificación. En realidad ... Con un precio de 142.600 € (el doble de caro que un M4 normal), el potente BMW M500 GTS de 4 CV es un anuncio extremadamente seguro de BMW, que supera fácilmente al Porsche 911 GT3 en términos de precio. Mientras que el GT3 viene con 475 PS y 1.430 kg de peso en vacío, el M4 tiene 500 PS y 1.510 kg, lo que significa que cada PS en el M4 tiene que transportar alrededor de 100 g más. Pero la exclusividad del GTS es significativamente mayor. Por ejemplo, solo está disponible en cuatro colores. Exclusivamente para el modelo superior está ahí Gris Oscuro Metálico Congelado, Negro Zafiro, Gris Mineral o en Alpine White. El más común es Frozen Dark Grey Metallic por lo que apenas debería haber más de 150 vehículos en la otra pintura. El propietario de este M4 GTS tenía el "riesgo" de encontrarse con un vehículo pintado de manera idéntica, pero aparentemente demasiado alto. Decidió darle al GTS lacado en negro zafiro metálico una nueva apariencia y envolvió el M4 en negro mate.
El nuevo color parece particularmente exitoso en conexión con el emblema negro "M4Gts" en la parte trasera y los riñones y branquias negros estándar y hábilmente distingue a este GTS del vehículo de serie limitada. Pero no solo el frustrar es un cambio al GTS. También se instaló un nuevo juego de ruedas y, como el propietario de la TVW Car Design GTS Además, el propietario de este GTS quería ver un conjunto de ruedas de rendimiento HRE de tipo P101 en M4. A diferencia del TVW M4, pero aquí se configuró una combinación de pulgadas 19 en la parte delantera y pulgadas 20 en el eje trasero. TVW construido delante y detrás de 20 Zöller que, en nuestra opinión, pero solo a segunda vista se puede ver. Además, en el TAG Motorsports GTS, se usó un nuevo alerón trasero, desafortunadamente desconocido, que es mucho más alto que la contraparte estándar instalada de fábrica.
Y el difusor trasero con detalles en naranja es diferente, pero desafortunadamente tampoco tenemos información sobre el fabricante aquí. Con este GTS, TAG Motorsports muestra que incluso un modelo especial exclusivo todavía tiene potencial para cierta optimización. Lo bueno de todos estos cambios es que se pueden eliminar sin dejar ningún residuo y, por tanto, el GTS puede volver a su estado original en cualquier momento. Con un vehículo limitado como el GTS, este es definitivamente un criterio importante. No hay mucho más que decir sobre el coche por el momento así que lo dejamos con las fotos. Si obtenemos información más detallada sobre las modificaciones, por supuesto, como siempre, habrá una actualización para este informe. Lo mejor es suscribirse a nuestro feed y si hay algo nuevo se le informará de inmediato. Esperamos que disfrute viendo las fotos.
(Foto / s: TAG Motorsports)
Estos son los cambios en el BMW M4 GTS:
- Juego de ruedas HRE Performance Wheels (tipo P101, 19 y 20 pulgadas, ruedas forjadas, EDTICIÓN individual Brushed Clear / Brushed Copper)
- frustrar negro mate alrededor
- alerón trasero desconocido
- difusor desconocido con detalles en naranja
- Letras de M4GTS en negro
- Marcas laterales en el frente en el color del cuerpo
- posiblemente un aumento del rendimiento - (ajuste de chip, caja de ajuste, conversión de compresor o turbo, NOS, etc. - no hay más información disponible)
- posiblemente un sistema de escape deportivo (no hay más información disponible)
Todavía tenemos muchos miles más informes de ajuste en tuningblog.eu, si desea ver un extracto, simplemente haga clic AQUÍ, Y también de TAG Motorsports tenemos algunos otros vehículos, siguiendo un pequeño extracto:
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BMW M3 F80 en Riviera Blue del sintonizador TAG Motorsports
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Elegante Ferrari California T en llantas Vossen VPS-306
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Elegante BMW M4 en llantas BBS CI-R de TAG Motorsports  |
negro mate y aún más exclusivo
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