Sábado 4 de mayo de 2024
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Nissan GT-R R35 con kit de carrocería PD750 de M&D Exclusive Cardesign

Tiempo de leer 3 Min.

Nissan GT-R R35 con kit de carrocería PD750 de M&D Exclusive Cardesign

Ayer hubo un proyecto espectacular en el sitio web de la envoltura exclusiva de M&D (pertenece a M&D Exclusive Cardesign) que queremos mostrarles. Hubo un Nissan GT-R R35 que ha recibido una transformación completa del sutil japonés al musculoso Godzilla. Esto es principalmente el culpable conocido paquete aerodinámico PD750 de diseño previo que modifica claramente el cuerpo ya relativamente voluminoso de nuevo. Los nuevos componentes incluyen un nuevo parachoques delantero con un gran borde del alerón, un nuevo alerón trasero, faldones laterales a juego, un difusor trasero bastante voluminoso y, por supuesto, el cuerpo llamativo que se ensancha para los guardabarros a su alrededor. Los guardabarros delanteros tienen grandes branquias y crean mucho espacio para un nuevo juego de ruedas. Sin mucha dificultad, este GT-R ahora puede acomodar un juego de ruedas artForm AF-22 de 301 pulgadas y, junto con la sutil reducción, la nueva combinación de rueda / neumático se asienta de manera óptima en el arco de la rueda y el GT-R está lleno.

Nissan GT-R R35 con kit de carrocería PD750 de M&D Exclusive Cardesign

Y en contraste con la conversión de Mareike Fox El propietario optó por un esquema de color simple y, por lo tanto, el vehículo mantuvo su pintura blanca estándar y M&D también le dio detalles en negro brillante con laminado de 3M. Los acentos eran muy reservados y así surgió esta elegante combinación. La parrilla delantera y la parte inferior del nuevo parachoques, el techo, parte del alerón trasero, las manijas de las puertas, las entradas de aire en el capó y parte del parachoques trasero y los retrovisores exteriores estaban cubiertos con una lámina negra brillante. Otro punto a destacar son las pinzas de freno de color naranja brillante que actúan como un toque de color y aflojan todo. Y también se instaló un sistema de escape deportivo, pero desafortunadamente aún no tenemos información al respecto. Con todo, un vehículo espectacular que, a pesar del kit de carrocería ancha, no está destinado a llamar la atención, pero establece exactamente los acentos adecuados. Si obtenemos información más detallada sobre las modificaciones al GT-R, hay, como siempre, una actualización para este informe. Lo mejor es suscribirte a nuestro feed y si hay alguna novedad se te informará de inmediato. Esperamos que disfrute viendo las fotografías.

Nissan GT-R R35 con kit de carrocería PD750 de M&D Exclusive Cardesign

(Foto / s: Diseño de coche exclusivo de M&D)

Estos son los cambios en el Nissan GT-R R35:

  • Paquete aerodinámico PD750 de diseño previo (parachoques delantero, borde del alerón, alerón trasero, faldones laterales, difusor trasero, extensiones de carrocería alrededor)
  • Juego de ruedas 22 inch artForm AF-301 en negro brillante
  • detalles en negro brillante con papel de aluminio 3M (techo, alerones, manijas de las puertas, entradas de aire en el capó, parte del parachoques trasero y los retrovisores exteriores)
  • Pinzas de freno naranjas
  • Descenso (muelles deportivos, muelles helicoidales, suspensión deportiva, suspensión coilover; no hay más información disponible)
  • posiblemente un aumento del rendimiento - (ajuste de chip, caja de ajuste, conversión de compresor o turbo, NOS, etc. - no hay más información disponible)
  • Sistema de escape deportivo (no hay más información disponible)

Nissan GT-R R35 con kit de carrocería PD750 de M&D Exclusive Cardesign

Todavía tenemos muchos miles más informes de ajuste en tuningblog.eu, si desea ver un extracto, simplemente haga clic AQUÍ. Y también tenemos algunos otros vehículos de M&D Exclusive Cardesign, el siguiente es un pequeño extracto:

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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