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¡Terminé un buen juego de llantas de aleación y una bajada es un vehículo de clase alta sintonizado! Que tal uno BMW 5er o uno Audi A6 debe funcionar bien en un Mercedes Clase E, ¿verdad? Algo así probablemente fue la tarea que los chicos del equipo de Vorsteiner tuvieron que resolver. El equipo ha presentado hoy un proyecto que se ha perfeccionado según estos criterios y que es absolutamente necesario que les enseñemos. Para la puesta a punto, se utilizó un lavado de cara Mercedes-Benz E63 AMG W212 como vehículo base. Después de la curación de sintonía que se le permitió soportar al E63, ahora es mucho más emocionante, más individual y también más dinámico que la versión de producción y se ha mantenido extremadamente genial. Cualquiera que esté pensando en comprar un E63 AMG en el futuro o que ya tenga uno es definitivamente un punto de partida interesante para Vorsteiner a la hora de diferenciar el vehículo del modelo de producción. En cuanto a los cambios realizados en la óptica o la tecnología, ya conocemos los primeros detalles. Como de costumbre, hemos enumerado lo que sabemos a continuación en un resumen. Si descubre más cambios que no hemos enumerado, simplemente use el cuadro de comentarios y háganoslo saber.
Ps. Si tienes más vehículos sintonizados como este BMW M4 F82 Gris congelado o incluso uno Nissan GT-R von Vorsteiner simplemente haga clic en el nombre del sintonizador a continuación en la referencia de la foto.
(Foto / s: Vorsteiner)
Aquí están los detalles del estiramiento facial Mercedes-Benz E63 AMG W212:
- Alerón delantero de carbono aerodinámico Vorsteiner VBR
- Difusor trasero de carbono aerodinámico Vorsteiner VBR
- pinzas rojas
- Ruedas forjadas Vorsteiner V-FF 102 en 20 x 9 delante y 20 x 10 detrás (aluminio pulido)
- estrella negra de Mercedes y placa de identificación
- Descenso desconocido (muelles deportivos, muelles helicoidales, suspensión deportiva, suspensión coilover, suspensión neumática neumática: la información está pendiente)
- ventanas oscuras alrededor
- posiblemente un aumento del rendimiento - (ajuste de chip, caja de ajuste, conversión de compresor o turbo, NOS, etc. - la información está pendiente)
- posiblemente un sistema de escape deportivo (la información aún está pendiente)
Ciertamente, pronto estarán en línea nueva información y ciertamente nuevas imágenes y videos. Tan pronto como este sea el caso, por supuesto lo pondremos en línea y le informaremos al respecto.
“El blog de tuning y estilo”: lo mantenemos actualizado sobre el tema del tuning y el estilo del automóvil con nuestra revista de tuning y le presentamos los últimos autos tuneados de todo el mundo todos los días.
Nota: Le pedimos su comprensión si no todos los detalles de ajuste se traducen de manera óptima. A veces recibimos la información sobre los vehículos en varios idiomas nacionales y tenemos una gran necesidad de evocar algo comprensible de ellos. Siempre estamos agradecidos por las correcciones, así que no temas compartirlas.
