Han pasado tres cuartos de año desde que os presentamos el Kit GEMBALLA AERODYNAMIK 2 (fabricado en carbono) que podrás enroscar en tu Cayenne de la actual serie 10.760 por 958 €. Pero para aquellos a los que les guste un poco más discreto, Gemballa ha lanzado el kit aerodinámico 1, que está disponible desde 7.300 € y consta de un alerón delantero, unos faldones laterales y un faldón trasero. Opcionalmente, también se puede pedir un 1 equipado con Aero 958 con una mejora de rendimiento, frenos nuevos o un interior revisado.
Los chicos del equipo de Gemballa lanzaron el kit de carrocería Aero 1 los días y tenemos que mostrárselo. Después de la curación de ajuste bastante sutil que se le permitió soportar al Porsche Cayenne, ahora es mucho más emocionante, más individual y también más dinámico que la versión de producción y no parece tan exagerado como la versión Aero 2 con guardabarros ensanchados. Si estás pensando en comprar un Cayenne actual en el futuro o ya tienes uno, Gemballa es sin duda un punto de partida interesante a la hora de diferenciar el vehículo del modelo de producción.
En cuanto a los cambios adicionales en la óptica o la tecnología, hemos hecho los detalles inteligentes y más importantes en la experiencia. Como siempre, enumeramos lo que sabemos en un resumen para usted en la parte inferior del artículo. Pero si descubrió más cambios que no notamos, ¡simplemente use nuestro cuadro de comentarios y háganos saber!
Ps. Si tienes más vehículos sintonizados como este Porsche 911 (997) o incluso el McLaren 12C de Gemballa simplemente hace clic en la referencia de la foto a continuación en el nombre del sintonizador.
(Foto / s: Gemballa)
Estos son los cambios conocidos en la serie:
- Aerodinámica Gemballa - Kit 1 por 7.300 € (nuevo borde del alerón delantero, faldones laterales, faldón trasero)
- adecuado para la generación actual de 958er
- Llantas de aleación de 22 pulgadas en negro mate (GT-Sport, GT-Sport R y GT-Forged: llantas forjadas de cinco radios dobles)
- Suspensión deportiva GEMBALLA (+ actualización de software para vehículos con suspensión neumática opcional - módulo de descenso electrónico para bajar hasta 40 mm)
- Kit de frenos GEMBALLA (Brembo, 411mm delante y 380mm detrás - pinzas de seis y cuatro pistones)
- Actualización de rendimiento de GEMBALLA (Cayenne Turbo 550 PS (404 kW) y 850 Nm) con aprobación TÜV
- Sistema de escape deportivo de acero inoxidable de Kat (+ 10 PS / 7,35 kW) - óptica de tubo 6
- nuevo interior de cuero de alta calidad (aluminio, acero inoxidable, carbono o molduras interiores de madera)
- ventanas oscurecidas / tintadas
kit GEMBALLA AERODYNAMIK 2 (fabricado en carbono) opcionalmente disponible - guardabarros (+ 7cm), borde del alerón delantero, faldones laterales, faldón trasero. Para más información, ver AQUÍ!
Ciertamente, pronto estarán en línea nueva información y ciertamente nuevas imágenes y videos. Tan pronto como este sea el caso, por supuesto lo pondremos en línea y le informaremos al respecto.
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Nota: Le pedimos su comprensión si no todos los detalles de ajuste se traducen de manera óptima. A veces recibimos la información sobre los vehículos en varios idiomas nacionales y tenemos nuestra gran necesidad de evocar algo comprensible de ellos. Siempre estamos agradecidos por las correcciones, así que no temas compartirlas. Es mejor si te suscribes al nuestro Alimentación y será informado automáticamente tan pronto como haya algo nuevo para esta publicación y, por supuesto, también para todas las demás contribuciones. ¿Quizás también quiera leer un informe de otras marcas de automóviles? Además del fabricante anterior, te preguntarás qué vehículos en estos días amortiguadores, llantas de aleación, Chiptuning y el más loco foiling incorporado y adjunto. Eche un vistazo a los siguientes fabricantes:
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