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Eco? Toyota Prius V8. ¡Así es como debe ser!

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Actualizado recientemente el 18 de febrero de 2020 a las 07:54 am

No tengo idea de dónde provienen exactamente estas imágenes y quién ha llevado a cabo esta conversión o aún la está construyendo y si incluso se está ejecutando. Pero, la idea básica de proporcionar al feo Toyota Prius un motor LS1 V8 del Chevrolet Camaro SS 2002 tiene algo. Especialmente la idea de ajustar el motor a 800-1.000 CV después de la instalación y participar en carreras de un cuarto de milla de forma espontánea me hace sonreír.

Eco? Toyota Prius V8. ¡Así es como debe ser!

(Fotos: Facebook)

Eco? Toyota Prius V8. ¡Así es como debe ser!

Conocemos los siguientes cambios:

  • El motor de la serie de cuatro cilindros, la transmisión, la batería y otros componentes híbridos adicionales fueron descartados.
  • Soporte de motor V8 soldado
  • Túnel del eje de transmisión construido
  • Etapa planificada 2: Desmontaje del motor y la caja de cambios y reconstrucción con piezas de rendimiento
  • Objetivo principal 800-1000 CV / 9 segundos de cuarto de milla

 

Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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