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¡Ahora "ella" ha terminado! El anunciado Toyota Supra con kit de cuerpo ancho Pandem V1.5 por TRA Kyoto está terminado y también la variante V1 se muestra ya con algunas fotos. Y si tenemos razón, entonces la diferencia solo se puede encontrar en el área del faldón delantero y el portón trasero. Las bengalas de guardabarros versátiles son idénticas en ambos vehículos y la variante V1 también se muestra con un enorme alerón trasero fijo al estilo de ayer presentó Supra por "Auto afinado ", También hay un alerón delantero grande con un divisor masivo en la variante V1.5 sin que el divisor tenga que llevarse bien. El V1.5 se muestra, sin embargo, solo con un gran borde de alerón de cola de pato en el portón trasero. Pero incluso esto es bastante grande e incluso se extiende más allá del borde del tronco hacia las paredes laterales. Los ensanchamientos en el área trasera están equipados con grandes aberturas de aire y permiten que la parte trasera crezca exorbitantemente en ancho.
para SEMA 2019 - kit de cuerpo ancho V1 y 1.5
Así que un poco la vista trasera directa recuerda al extremo Dodge Viper ACR. Y el frente también ha crecido significativamente en ancho con las extensiones atornilladas. El delantal sigue siendo original y solo se complementa con el spoiler delantero mencionado y los accesorios en ambos lados. El kit de fuselaje ancho es tan grande que, a primera vista, parece haber un vehículo completamente nuevo. ¡Pero sigue siendo el modelo A90 Supra - 2019! Sin embargo, muchas otras modificaciones también tienen un papel importante en la nueva apariencia. Por ejemplo, están las ruedas forjadas negras ultra anchas especialmente fabricadas del fabricante LD97forged (19 × 12 pulgadas en la parte posterior), que elaboradamente instaló la suspensión neumática Airride y las ventanas completamente oscuras alrededor. Y que este vehículo no es solo mostrar las pegatinas en la ventana trasera y la información del propietario. El motor B58 BMW ha sido ampliamente rediseñado y ahora facilita el uso de la 500 PS (Declaración del propietario del pozo 1 hace una semana).
cama extremadamente baja de las llantas forjadas LD97
Entre otras cosas, los nuevos turbocompresores provienen de Turbos puros utilizado y había un sistema de escape deportivo personalizado que incluye bajante de Extreme Turbo Systems, Todo esto asegura que el Power-Supra escupe fuego correctamente mientras se despliega y, por supuesto, tiene un paisaje sonoro adecuado. Muchos videos están en el canal de Instagram (Enlace ver abajo) para ver. Considerándolo todo, creemos que el vehículo es extremadamente exitoso y, lenta pero seguramente, las últimas llamadas de su legendario predecesor también deberían quedarse en silencio. Creemos que a estas alturas el Supra no es de ninguna manera inferior al MK4. ¿Deberíamos recibir de inmediato información sobre cambios adicionales no mencionados hasta ahora? o fotos de la presentación oficial en SEMA 2019 - Como siempre, por supuesto, hay una actualización para este informe. Lo mejor es suscribirse a nuestro feed y si hay algo nuevo se le informará de inmediato. Esperamos que disfrute viendo las fotos.
https://youtu.be/R-j5P0nU3bw
(Foto / s: justin_80eighty + Pandem rocketbunny tra-kyoto)
Estos son los detalles del Supra gris sin alerón trasero:
- Descenso ("aire universal" - suspensión neumática Airride - no hay más información disponible)
- ventanas oscuras / tintadas alrededor
- Pandem rocketbunny tra-kyoto kit de fuselaje ancho
- divisor delantero
- alerón delantero
- Ampliaciones de guardabarros alrededor (múltiples partes)
- Labio spoiler cola de pato
- Parachoques para los parachoques - Aumento del rendimiento: (ajuste de chips, nuevos turbocompresores de PureTurbos, sistema de escape deportivo especialmente diseñado y bajante de ExtremeTurboSystems extremos, admisión y refrigeración optimizadas, etc.)
- pintura completa
- pinzas pintadas de rojo
- llantas forjadas negras brillantes LD97 (cóncavo, cama baja, multi-pieza, tornillo expuesto)
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Toyota Supra con kit de carrocería ancha Pandem V1 y 1.5
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