domingo 28 abril 2024
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Conoce a los cuatro lobos: futbolín, VW Beetle y ¡90 minutos!

Tiempo de leer 8 Min.

Conoce a los cuatro lobos: futbolín, VW Beetle y ¡90 minutos!

Es una fría mañana de otoño en Wolfsburg. Lo que parecía dorado el día anterior ahora se muestra en alrededor de 50 tonos de gris. Frente al Volkswagen Arena, algunos fanáticos esperan para echar un vistazo al entrenamiento o incluso para conocer a sus ídolos del fútbol. Dos “hermanos” experimentados también se han construido con confianza frente a la curva norte. Más bien creados para épocas soleadas y preferiblemente de corazón abierto, se notan particularmente en el clima otoñal gris húmedo: los jerseys en verde víbora exuberante, ambos en óptimas condiciones brillantes, parecen decir "Estaríamos tan lejos entonces".

Conoce a los cuatro lobos

Conoce a los cuatro lobos: futbolín, VW Beetle y ¡90 minutos!
"Lobos" clásicos: el e-Beetle basado en un Volkswagen 1978 Cabriolet de 1303 (izquierda) y el Beetle 1303 Cabriolet de 1979, un año más joven, también completamente restaurado.

Están esperando a dos lobos jóvenes. Porque Volkswagen Classic te invita a una fecha especial: 90 minutos de otro tipo con los hermanos Felix y Lukas Nmecha. Será un estreno para los jugadores germano-ingleses que forman parte del equipo masculino del VfL Wolfsburg desde julio de 2021. El primer contacto con Käfer sería el título apropiado. Incluso para los dos Beetle 1303 Cabriolets, que a sus 85 años ya han visto mucho, hoy es territorio nuevo.

Conoce a los cuatro lobos: futbolín, VW Beetle y ¡90 minutos!
Luca Waldschmidt también se sube al e-Beetle y está impresionado. “Nunca había visto algo así. Pero estoy soñando con mi propio clásico ”, y apunta al Beetle original de 1979:“ ¿Puedo yo también? ”Por supuesto. - Ya se ha concertado la cita con Volkswagen Classic para el depósito de vehículos.

Si bien los dos recién llegados al club de Wolfsburg todavía se están refrescando después del entrenamiento, los dos Beetles ya están atrayendo la atención de algunos jugadores. Con dos figuras tan populares a cuestas, siempre entablas conversación. Especialmente cuando alguien sorprende con valores internos especiales. "¿Qué, en realidad, se conduce eléctricamente?" Sería sobre la versión corta de las reacciones, seguida de cerca por: "¿Puedes comprarlos así?" son diferentes cuando se trata de cosas La potencia y el impulso son muy diferentes.

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"¿Puedo?" - Seguro. Ridle Baku se sube al e-Beetle sin más preámbulos. Bakú está entusiasmado: “¡Genial!” El hecho de que a los dos Nmechas se les permita pasear con él lo hace reír; hubiéramos elegido a los correctos, sonríe.

Después de varias intervenciones, el anciano solo puede ver su año de construcción 1978 desde el exterior. Pero cuando abres el portón trasero, perdón por el capó, queda claro: hay ... ¿un cable ahí? Correctamente. Batería de iones de litio en lugar de boxer. Un e-Beetle, ¡con el corazón de un Volkswagen e-up! Con un total de 60 kW (82 CV), luces LED y otros accesorios "muy modernos". Un escarabajo inusual, por lo que Ridle Baku y Luca Waldschmidt suben a bordo rápidamente.

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Otros jugadores de VfL también están entusiasmados. Maximilian Arnold se sorprende de que el Beetle también esté disponible como variante E. Pero le gusta más clásico si tuviera que elegir uno de los dos escarabajos.

Maximilian Arnold está particularmente atrapado con el Beetle un año más joven: también completamente restaurado, con un motor bóxer clásico en la parte trasera y 37 kW (50 hp), el Beetle de exportación de EE. UU. Parece que fue construido en 1979 y es uno de los tesoros del Grupo de vehículos Volkswagen Classic.

Profesionales en la cancha

Cuando Felix y Lukas llegan a la arena, ya saben por sus compañeros de equipo que hay dos candidatos especiales esperándolos durante unos inusuales 90 minutos. Los dos escarabajos ya están cuidadosamente colocados. Listo para el juego amistoso. Para ellos es un estreno en el Volkswagen Arena, para los hermanos Nmecha es el lugar de trabajo.

El jugador ofensivo Lukas, campeón de Europa de Inglaterra Sub-19 y de Alemania Sub-21, campeón de la Copa de la Liga y campeón de Inglaterra, está ahora de regreso con los Wolves después de años en el Manchester City y temporadas en el VfL Wolfsburg o RSC Anderlecht. Como delantero con la camiseta número 10, ha estado en el campo con Félix desde este verano. El centrocampista, también exitoso en los campeonatos juveniles de Inglaterra y Alemania y con el Manchester City durante muchos años, tiene 22 años en Wolfsburg.

"Ya lo hemos escuchado, uno de ellos es realmente asombroso. Con potencia eléctrica, real y como nueva“, Dice Lukas y camina directamente hacia el e-Beetle. Exactamente. Carcasa clásica, núcleo completamente nuevo: completamente restaurado y luego reconstruido con piezas originales de Volkswagen Group Components. Un escarabajo oficialmente electrificado. Cosa fuerte. Y zumbido, ambos ya están sentados allí. El aspecto es asombroso, casi clásico en el exterior, pero todo nuevo en el interior.

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“E-Beetle” está grabado en el tablero de cuero, solo para recordarle lo que está conduciendo. Automático, sistema de música con Bluetooth, por supuesto, el color verde víbora continúa en las costuras decorativas. Bonitos detalles. Todo en su máxima expresión. Los hermanos están espontáneamente entusiasmados.

Lobos jóvenes en la cabina clásica

Pero es mejor comprobar primero la versión clásica del Beetle. Buena idea. Incluso al ajustar los asientos y abrocharse el cinturón, los hermanos claramente se están divirtiendo. Cristales chirriantes - aquí todavía tienes que arrancar. No, no has visto un coche viejo como este antes. Lukas tiene 22 años, Felix acaba de cumplir 21. Los años de construcción 1998 y 2000 se encuentran en 1979. Hay mundos intermedios. Pero el primer contacto aquí en el Wolfsburg Arena se ejecuta con mucha alegría y se transforma maravillosamente.

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Lukas enciende la radio, gira el botón hacia adelante y hacia atrás. Busque estaciones con paciencia e instinto, y si la antena coopera. Así era en los setenta. Recepción desaliñada, pero Lukas encuentra una canción, sí. Ambos se mueven inmediatamente al ritmo, eso es atemporal. Algunos consejos más sobre las reglas del juego, es decir, conducir de la manera clásica, sin dirección asistida, ABS, ESP u otros sistemas de asistencia. Se ponen las chaquetas gruesas y los chicos están listos para partir.

Patada inicial. El escarabajo muestra lo que es un verdadero sonido de boxeador. Pasamos por la puerta del maratón. El terreno de Lukas es el de ataque y por eso no muestra timidez en el pedal. Los 50 caballos de fuerza del Beetle pueden ser muy ágiles, por lo que puedes dar algunas vueltas por el Volkswagen Arena en el 1303 Cabrio. Las caras de los lobos en la cabina no dejan lugar a dudas: dos de ellos se divierten mucho aquí. “Fue genial, tiene un sonido realmente bueno. ¡No tan rápido, pero funciona bien para un coche viejo! ”, Es la primera conclusión de Lukas.

Un escarabajo diferente

Entonces se produce el cambio: "Tengo miedo de conducir con este tipo", dice Lukas con una sonrisa, asintiendo con la cabeza hacia su hermano, porque Felix se hace cargo del volante en el e-Beetle. Y ya ambos tararean. 60 kW (82 PS) de un motor eléctrico: un verdadero escarabajo de potencia. Los jugadores hacen unas vueltas realmente dinámicas. Donde los dos suelen darlo todo durante los entrenamientos, los límites también se ponen a prueba alrededor del estadio. ¿Un sprint rápido, giros realmente cerrados? No hay problema con el e-Beetle. Whoop whoop, la risa de los Nmechas se puede escuchar desde el descapotable abierto mientras pasan zumbando. "Fue realmente divertido. ¡Es bastante rápido! ”, Resume Felix mientras ambos salen. “Los frenos son desconocidos, hay que pedalear correctamente. Un poco como un kart ".

Diversión escarabajo en un paquete doble

Entonces todos pueden elegir un error, al menos por el momento. Lukas toma el clásico. “El nuevo puede ser más rápido, pero de eso no se trata el auto. Es genial y me gusta mucho el sonido ”. Felix tampoco tiene que pensarlo dos veces y toma la versión E.“ Es más agradable para mí conducir. Y tiene más potencia, eso es más mío ”. Y luego los dos hermanos partieron en los descapotables de color verde brillante. El fresco clima otoñal se olvida por completo. Solo ves el placer de conducir. El encanto de un Beetle convertible siempre funciona. E incluso puede evocar una delicada sensación de verano en octubre.

Conoce a los cuatro lobos: futbolín, VW Beetle y ¡90 minutos!

El recorrido termina después de 90 minutos frente a la oficina de VfL Wolfsburg. Conecte rápidamente el e-Beetle a la estación de carga. Um, espera un minuto, ¿dónde está el puerto de carga? Discretamente escondido debajo de la luz trasera derecha. Felix está seguro: "Si se detiene con este en una estación de carga y conecta el cable al Beetle, realmente llamará la atención", y conecte el e-Beetle.

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“Con este realmente destacas, solo el color y luego el buen sonido y así sucesivamente. Este también me parece un poco mejor ”, admite Felix, apoyado en el 1303 original. "¿Qué? Ambos se ven iguales, ¿no? Solo otras luces, esta parece un poco cansada, el e-Beetle parece más alerta ”, responde Félix. “El viejo bicho suena bien, sí. Pero soy un poco grande para él "y luego se ríe:" Es más para los más pequeños, como Lukas ".

Los dos jugadores todavía quieren saber qué rango tiene el e-Beetle. Alrededor de 250 km. “¿Entonces puedes llegar a Hamburgo con él? ¡Genial! ”Los ojos de los dos hermanos se iluminan, se sonríen el uno al otro. “¡Si pudieras alquilarlo, lo haríamos de inmediato!” Nacidos en Hamburgo, vivieron en la ciudad hanseática durante los primeros años de su infancia hasta que la familia germano-nigeriana se mudó a Manchester en 2007. Ambos comenzaron sus carreras futbolísticas en el Manchester City. Hamburguesas, en casa en Manchester, y ahora son Wolfsburgers. Y experimentó una excursión a la historia de Volkswagen de cerca: con el Beetle de cerca y en persona en el corazón de Wolfsburg: 90 minutos especiales, para los cuatro lobos.

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"Frio. Eso fue muy divertido. ¡Y los dos son buenos! ”, Dicen Felix y Lukas Nmecha sobre sus 90 minutos con los dos“ hermanos Käfer ”.

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Crédito de la foto: Volkswagen (VW)

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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