Sábado 4 de mayo de 2024
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¡Audi RS6 Avant con kit aerodinámico PD6RS de Prior Design!

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¡Audi RS6 Avant con kit aerodinámico PD6RS de Prior Design!

Además de uno McLaren 720S, One Toyota Yaris, One Audi RS Q8 y una porsche taycan turbo el equipo de Prior Design también tuvo otro proyecto en el último Salón del Automóvil de Essen (EMS 2022) en el Hall 7 en el Stand 7C19. A saber, el kit aerodinámico / kit de carrocería PD6RS adecuado para Audi RS6 Avant (C8). Y por una vez, este kit no era una versión de fuselaje ancho. Porque el RS6 ya tiene poderosas mejillas en la parte delantera y trasera de fábrica y una mayor ampliación simplemente parecería desproporcionada. Pero incluso sin ellos llamaradas de la defensa el kit de carrocería para el RS6 es una verdadera fiesta para los ojos. Un poderoso marca el comienzo spoiler delantero, que recorre todo el ancho del faldón delantero y hace que el RS6 parezca mucho más dinámico.

Kit aerodinámico PD6RS

El spoiler se complementa con nuevos marcos frontales para las tomas de aire del faldón y había dos a ambos lados alas de copa. Continúa con dos partes cucharada de la capilla También se instalaron aberturas de ventilación y nuevos marcos laterales para las tomas de aire en los guardabarros. La sección lateral también se subrayó haciendo juego espadas de umbral y por supuesto también hubo cambios Diablos.

¡Audi RS6 Avant con kit aerodinámico PD6RS de Prior Design!

La característica más llamativa fue claramente la poderosa difusor trasero, sino también las alas de copa integradas en los lados del faldón trasero, el pequeño alerón trasero y el distintivo spoiler de techo eran componentes que pertenecen al kit aerodinámico PD6RS. Y además del kit de carrocería, había uno hermoso para el RS6. Vollfolierung de PWF, que asegura de manera óptima que los componentes del kit, que están pintados de negro, se destaquen en color.

también se instalaron ruedas forjadas

Pero eso no es todo. porque también uno ruedas forjadas de Z-Performance Wheels se había instalado en el potente RS 6. El juego de ruedas, que, hasta donde sabemos, mide 22 o incluso 23 pulgadas de diámetro, también fue diseñado debido a un sutil bajando encajado con precisión en los pasos de rueda ya muy anchos del RS6 de fábrica. Actualmente no conocemos más detalles, como cambios en el V8 BiTurbo, un posible sistema de escape deportivo o cambios en el interior. Si obtenemos más información, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará sobre esto si simplemente utiliza nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

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Crédito de la foto: Diseño previo+ Vídeo de captura de pantalla

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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