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¡Pogea Racing muestra un ajuste extremo en el Ferrari Purosangue!

Tiempo de leer 3 Min.

Actualizado recientemente el 19 de enero de 2024 a las 11:35 am

¡Pogea Racing muestra un ajuste extremo en el Ferrari Purosangue!

Pogea Racing, un tuner conocido por sus refinamientos exclusivos de automóviles, presenta su visionario concepto de tuning para el ferrari pura sangre. Desde su base en Friedrichshafen, junto al lago de Constanza, Pogea planifica lo poco común SUV de 12 cilindros de Maranello para ser completamente individualizado. La atención se centra en una combinación de mejoras técnicas y visuales, lo que, por supuesto, requiere un cierto nivel de sensibilidad en un Ferrari. Hay nobles para ver Componentes aerodinámicos hechos de carbono visible.una Chasis de KW Suspensions y los especialmente seleccionados llantas de aleación. Pero eso no es todo.

Pogea Ferrari Purosangue

Esto también implica optimización Potencia, hay uno nuevo Sistema de escape deportivo die und auch decoración de interiores está en el centro del desarrollo, que actualmente avanza a grandes pasos hacia la preparación para la serie y la aprobación TÜV. El nuevo llamará la atención. faldón delantero ser con entradas de aire ampliadas, que proporcionan un mejor suministro de aire de refrigeración y, por lo tanto, una mayor Potencia hazlo posible. El look de Pogea se complementa con otros deportivos. extensiones en los laterales, que no sólo realzan visualmente el Purosangue, sino que también lo hacen aún más eficiente aerodinámicamente y también crean espacio para ruedas más grandes.

Llantas en formato de 22 a 24 pulgadas

¡Pogea Racing muestra un ajuste extremo en el Ferrari Purosangue!

La selección de llantas merece una atención especial. De 22 pulgadas a 24 pulgadas La gama de diseños de llantas de aluminio forjado se amplía. Lo más destacado es claramente el borde. JULES en diseño de 10 radios, ensamblado en las dimensiones 9,0×23 pulgadas en la parte delantera y 11,0 × 24 pulgadas en la parte posterior y equipado con neumáticos Michelin de alta calidad. Esta combinación hace que las ruedas Purosangue sean realmente llamativas. Con este proyecto, Pogea Racing marca nuevos estándares en el mundo de las carreras Refinamiento del coche de lujo, llevando el Ferrari Purosangue a una nueva dimensión de individualidad y diseño. Estamos más que entusiasmados con el resultado final.

Pogea Racing con puesta a punto en el Ferrari Purosangue:

  • Empresa: Pogea Racing GmbH
  • proyecto: Individualización técnica y óptica del ferrari pura sangre
  • Localización: Friedrichshafen en el lago de Constanza
  • Fecha de presentación: 20.11.2023
  • Base: SUV de 12 cilindros de Maranello
  • Componentes aerodinámicos: Aus fibra de carbono
  • chasis: De KW suspensiones
  • Llantas de aleación ligera: Fabricado en aluminio forjado
  • Diseños de llantas: 22 pulgadas a 24 pulgadas
  • Borde destacado: JULIO en diseño de 10 radios
  • Dimensiones de la llanta: 9,0 x 23″ (eje delantero), 11,0 x 24″ (eje trasero)
  • Socio de neumáticos: Michelin
  • Mejoras: Entradas de aire más grandes en el faldón delantero y el capó para mejorar el suministro de aire de refrigeración y el rendimiento del motor.
  • Ampliaciones: En los flancos para una apariencia deportiva y rendimiento aerodinámico
  • Maximizar hasta PS 820
    – Desarrollos propios y optimizaciones.
    - Dispositivos de control, sistemas de escape, modificados turbocompresor
  • interior:
    - Combinación de Carbono y Cuero
    – Ambiente lujoso y artesanía de calidad.
  • Meta: desarrollo hasta Listo para la producción en serie y aprobación TÜV

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Crédito/fuente de la foto: Pogea Racing GmbH
"tuningblog.eu" - la revista tuning

Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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