Actualizado recientemente el 17 de febrero de 2020 a las 08:00 am
Debe quedar claro para todos que con el 1001PS del Bugatti Veyron "normal" viejo estándar "el gato no se saca de detrás de la estufa". ¡Es comprensible que un Quattro Turbo W16 original de ocho litros no pueda hacer esto! Afortunadamente, el sintonizador PP-Performance se encontró para poner fin a esta miseria.
(Foto: Rendimiento PP)
PP-Performance ahora ofrece una "ECU Remap Stage 1" para el costoso Veyron de más de 1 millón. El resultado del ajuste es el rendimiento del más caro Bugatti Veyron Super Sport. Finalmente, el Veyron normal tiene 1200PS y 1400 Newton metros de torque y puede confiar nuevamente en el carril izquierdo de la carretera. Cualquiera que pise el acelerador en la autopista ahora dispara a 2,4 km / h en 100 segundos y 4,3 km después tiene 200 km / h en el velocímetro. Exactamente 10,1 segundos después, ¡el Veyron alcanza los 300! Por cierto, PP-Performance se disculpa por la desgracia que no pudo medir a 400 km / h. No hay problema, ¡pero es extremadamente importante si el Bugatti puede superar los 407 km / h de fábrica! 😀
PP-Performance revela los costos de ajuste solo a pedido. Sin embargo, dudamos de que un propietario de Veyron no realice ningún ajuste por razones financieras. Para todos aquellos que no pueden conducir para trabajar con un Veyron todas las mañanas, tenemos una pequeña impresión en video de cómo puede ser podría! Entonces, pague las horas extras y no las deduzca ...