Miércoles 15 de mayo de 2024
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Calificación "Geil" - BMW E92 M3 Coupe cromado de Fostla

Tiempo de leer 3 Min.

Actualizado recientemente el 23 de junio de 2016 a las 01:55 am

Ha pasado una hora desde que nos entusiasmamos sobre cómo puede ser una foliación completa. Lejos de grandes spoilers, alas o una Schwabenfolia extremadamente baja nos mostró uno Frustrar cambio lavanda en un BMW E91 Touring que brilla en diferentes colores, desde el morado hasta el azul claro, dependiendo de la luz del sol. Los profesionales de foliación de fostla.de, de Seelze, cerca de Hannover, nos muestran cuánto puede hacer un poco mejor en un BMW E92 M3 Coupe extremadamente llamativo. El fostla es conocido por su diseño llamativo que conocemos desde al menos Cupé Hamann M6 y también el 450PS Audi RS3 8P del año pasado no es menos espectacular. Para el proyecto actual, esta vez los muchachos usaron una lámina negra / cromada y la complementaron con partes aerodinámicas de carbono a juego, como un nuevo capó que incluye aberturas de aire, un borde delantero, paneles de balancines opcionales y un borde del alerón trasero.

Predicado "Geil" - Chrome BMW E92 M3 Coupe de Fostla

También se presta especial atención a los faros polarizados en la parte delantera y trasera, así como a las lunas tintadas alrededor. Si te estás preguntando por qué se cambiaron las llantas BMW M de 19 pulgadas, podemos decir que se trata de un juego de Breyton GTS de 20 pulgadas que ahora recubre los pasos de rueda rebajados mucho más relleno de formato. Los chicos del equipo fostla.de lanzaron recientemente el V8 Coupé y, por supuesto, tenemos que mostrárselo. Después de la extensa cura de sintonización que se le permitió soportar al E92 M3, ahora es mucho más llamativo, individual y dinámico que la versión de producción y no deja ningún pensamiento en el nuevo M4 F82 Coupé. La desventaja es que la lámina de cromo, al menos en Alemania, no está realmente permitida en el tráfico rodado. Cualquiera que esté pensando en comprar un E92 M3 en el futuro o que ya tenga uno es definitivamente un punto de partida interesante para fostla.de a la hora de diferenciar el vehículo del modelo de producción.

En cuanto a los cambios realizados en la óptica o la tecnología, ya hemos podido obtener los primeros detalles. Lo que sabemos lo hemos enumerado como de costumbre a continuación en un resumen. Si descubrió algún otro cambio que no enumeramos, ¡solo use el cuadro de comentarios y háganos saber!

Ps. Si tienes más vehículos sintonizados como este Audi RS6 o uno Mercedes Clase S de fostla.de simplemente haga clic en el nombre del sintonizador a continuación en la referencia de la foto.

(Foto / s: fostla.de)

Estos son los detalles del BMW E92 M3 Coupe:

  • Envoltura completa en Black-Chrome
  • Precio para sintonizar 14.000 Euro
  • Faros, luces traseras y discos alrededor
  • Capó de carbono, borde frontal, tapas de umbral, borde del alerón trasero
  • Llantas de aleación Breyton de 20 pulgadas (tipo GTS)
  • Espaciadores alrededor
  • Descenso (muelles deportivos, muelles helicoidales, suspensión deportiva, suspensión coilover)
  • Sistema de escape deportivo con tubos de escape de carbono.
  • riñones y branquias negras
  • Placa de identificación en negro

Ciertamente, pronto estarán en línea nueva información y ciertamente nuevas imágenes y videos. Tan pronto como este sea el caso, por supuesto lo pondremos en línea y le informaremos al respecto.

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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