Viernes 3 de mayo de 2024
Menú

Presentación - Porsche Macan con speedART Aerokit I

Tiempo de leer 3 Min.

Actualizado recientemente el 15 de junio de 2016 a las 10:05 am

¡Peligro! Hay un "Actualizar " que contiene nueva información (imágenes, datos, video). ¡La nueva información que encontrarás especialmente marcada al final del artículo!

Ha pasado mucho tiempo desde que te tenemos Speedart Cayenne DTR290 con 290PS presentó quién recibió el kit de carrocería TITAN-DTR interno. Desde el Cayenne, no hemos visto ningún otro vehículo del sintonizador de 70839 Gerlingen en términos de kits de carrocería aerodinámicos, al menos en tuningblog.eu, y ahora nos complace presentarles el último proyecto del equipo. Los chicos han estado trabajando en vehículos Porsche desde 1999 y el Porsche Macan actual con speedART Aerokit I muestra por qué el sintonizador ha tenido éxito durante tantos años. Después de la cura de afinación, en mi opinión, extremadamente exitosa que se le permitió soportar al Macan, ahora es mucho más emocionante, más individual y también más dinámico que la versión de producción y se ha modificado exactamente en los lugares correctos sin ser voluminoso o intrusivo. Si estás pensando en comprar un Porsche Macan en el futuro o ya tienes uno, speedART es sin duda un punto de partida interesante a la hora de diferenciar el vehículo del modelo de producción. En cuanto a los cambios realizados en la óptica o la tecnología, ya conocemos los primeros detalles. Como de costumbre, hemos enumerado lo que sabemos a continuación en un resumen. Si descubre más cambios que no hemos enumerado, simplemente use el cuadro de comentarios y háganoslo saber.

Ps. Si tienes más vehículos sintonizados como este Porsche Panamera PS9-300D con 300PS de speedART simplemente haga clic en el nombre del sintonizador a continuación en la referencia de la foto.

(Foto / s: speedART)

Estos son los detalles sobre el Macan:

  • speedART Aerokit I (kit de carrocería con nuevo spoiler delantero, difusor trasero, spoiler de techo, faldones laterales, cubiertas de faros, marco de entrada de aire)
  • Descenso desconocido (muelles deportivos, muelles helicoidales, suspensión deportiva, suspensión coilover, suspensión neumática neumática: la información está pendiente)
  • Llantas de aleación en pulgadas 22 (speedART ASW)
  • Neumáticos 295 / 30 ZR22
  • posiblemente un aumento del rendimiento - (ajuste de chip, caja de ajuste, conversión de compresor o turbo, NOS, etc. - la información está pendiente)
  • posiblemente un sistema de escape deportivo (la información aún está pendiente)

Actualizar desde "02.05.2016/XNUMX/XNUMX"

Hay nueva información sobre una conversión speedART SP-310M basada en un Porsche Macan S Diesel. Una vez más, el sintonizador ha presentado un nuevo vehículo en su sitio web que ha sido ampliamente modificado.

  • speedART SP-310M
  • Conversión basada en Porsche Macan S Diesel:
  • Sistema de sonido activo (sonido deportivo V8, controlable individualmente, con TÜV!)
  • Caja de alimentación para aumentar el rendimiento en 310 PS / 700 NM
  • Kit de carrocería con alerón delantero, difusor trasero, marcos de toma de aire y cubierta de faro (aspecto carbono)
  • Descenso con resortes deportivos (o para sistemas de suspensión neumática con el. Módulo de descenso)
  • Juego de ruedas ASW de 22 pulgadas con neumáticos 295/30 ZR22 ″

Actualizar desde "15.06.2016/XNUMX/XNUMX"

Hay nueva información sobre un Porsche Macan speedART que es probablemente el más llamativo de todos hasta ahora. Si bien el vehículo obtuvo el conocido kit de carrocería con alerón delantero, difusor trasero, marcos de entrada de aire y paneles de cubierta de los faros, el frustrado salvaje y las grandes llantas de aleación de 22 pulgadas speedART tipo SP9 SUV son particularmente notables. Todos los cambios importantes son:

  • Nombre: SP-390M
  • Motor de gasolina V6
  • Aumento del rendimiento de 340 CV a 390 CV (par a 460 NM)
  • gráficos frustrados por todas partes
  • Kit de coilover KW
  • Juego de ruedas de 22 pulgadas tipo SP9-SUV
  • Neumáticos 295 / 30
  • 0-200 km / h en 19,5 segundos (a 100 km / h en 5,1 segundos)
  • Interior con varios cambios en rojo

Tal vez pronto habrá una actualización con información e imágenes. Si este es el caso, por supuesto, también lo pondremos en línea y le informaremos al respecto.

“Tuningblog.eu”: lo mantenemos actualizado sobre el tema del tuning y el estilo del automóvil con nuestra revista tuning y le presentamos los últimos autos tuning de todo el mundo todos los días.
Nota: Le pedimos su comprensión si no todos los detalles de ajuste se traducen de manera óptima. A veces recibimos la información sobre los vehículos en varios idiomas nacionales y tenemos nuestra gran necesidad de evocar algo comprensible de ellos. Siempre estamos agradecidos por las correcciones, así que no temas compartirlas. Es mejor si te suscribes al nuestro Alimentación y será informado automáticamente tan pronto como haya algo nuevo para esta publicación y, por supuesto, también para todas las demás contribuciones. ¿Quizás también quiera leer un informe de otras marcas de automóviles? Además del fabricante anterior, te preguntarás qué vehículos en estos días amortiguadores, llantas de aleación, Chiptuning y el más loco foiling incorporado y adjunto. Eche un vistazo a los siguientes fabricantes:
Alfa Romeo, ALPINA, AUDI, BMWCADILLACCHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIADAEWOODODGEFIATFORDHONDAHYUNDAIINFINITIISUZUJAGUARTODOTERRENOKIALANCIALAND ROVERLEXUSMaseratiMAZDAMERCEDESMINIMITSUBISHINISSANOPELPEUGEOTPORSCHERENAULTSAABSEATSKODASMARTSUBARUSUZUKITATATOYOTAVAUXHALLVOLVOVW y ALLEN otros.
Diviértete navegando!

Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

Deja tu comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos necesarios están marcados con * markiert