Sábado 4 de mayo de 2024
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H1st vision: ¡el prototipo de Software République para Viva Technology 2023!

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H1st vision: ¡el prototipo de Software République para Viva Technology 2023!

El Viva Technology 2023 en París está experimentando un verdadero estreno: la aún joven red de innovación Software République, que se lanzó hace solo dos años, presenta su concepto de automóvil colaborativo H1st vision. Equipado con un impresionante número de 20 innovaciones, este vehículo simboliza el futuro de la movilidad centrada en el ser humano. Pero, ¿qué hace que este coche sea tan especial? Quizás la característica más notable de H1st vision es su conexión con un gemelo virtual en un mundo digital. En este entorno, sistemas antes independientes como infraestructura, energía, servicios públicos y usuarios de diferentes categorías se comunican entre sí. Esto permite modelar, visualizar y simular varios casos de uso reales.

Renault H1st visión

La visión de H1st está llena de innovaciones que ponen a las personas en primer lugar. Desde control de acceso biométrico hasta una experiencia de sonido interior única, monitores y asistentes de salud del conductor y del vehículo. Las 20 innovaciones son completamente funcionales y demuestran una visión fascinante de la movilidad futura. Fundada por seis grandes empresas (Atos, Dassault Systèmes, Orange, Renault Group, STMicroelectronics y Thales), Software République se ha fijado objetivos ambiciosos. Para 2025, planea lanzar diez nuevos servicios y productos digitales, apoyar al menos a 50 empresas emergentes y ofrecer servicios digitales en más de 50 regiones en todo el mundo.

Hito tecnológico y visión viva de la movilidad del futuro

La visión H1st no solo representa un automóvil conceptual, sino que también es una visión tangible de la experiencia de movilidad del mañana. Al mismo tiempo, es una demostración viva de las tecnologías que están desarrollando Dassault Systèmes, Orange, ST Microelectronics, Renault Group y Thales para desarrollar la movilidad del futuro, con sus tecnologías innovadoras que aumentan tanto la seguridad como el bienestar de los se convirtieron en ocupantes.

Además de una mayor seguridad y bienestar, la visión H1st también aborda el impacto del uso de vehículos en el medio ambiente. Utiliza un software de reconocimiento facial y de postura que permite la entrada y el lanzamiento del vehículo tan pronto como el conductor se acerca al automóvil. Otras tecnologías incluyen un innovador sistema de pago y un asistente de estacionamiento inteligente.

Sostenibilidad a través de componentes de carburo de silicio

Los componentes de carburo de silicio se utilizan en la visión H1st, lo que permite una reducción significativa en el tiempo de carga en comparación con los componentes de silicio convencionales. Esto conduce a un aumento de la autonomía del vehículo o permite una reducción del tamaño de la batería, lo que a su vez conduce a vehículos más ligeros. Pero no se trata solo de tecnología y medio ambiente: el bienestar y la salud del conductor también son una prioridad. El H1st vision está equipado con sensores que controlan los latidos del corazón y la frecuencia respiratoria del conductor. El sistema también puede reconocer el estado de ánimo del conductor y, si es necesario, sugerir ejercicios de respiración relajantes.

conexión con el medio ambiente

El coche no está atrapado en su propio mundo, al contrario. La visión H1st está en constante diálogo con los ecosistemas digitales y físicos, lo que le permite anticipar peligros como accidentes o hielo negro y advertir al conductor en tiempo real. En definitiva, el concept car H1st vision demuestra de manera impresionante lo que puede significar la movilidad del futuro, no solo en términos de tecnología y medio ambiente, sino también con respecto al bienestar y la salud del conductor. Con su conexión con el mundo virtual y sus 20 innovaciones completamente funcionales, es más que un automóvil: es una visión de la movilidad que pone a las personas en el centro.

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Crédito de la foto: Renault
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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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