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¡Continuación amarga y malvada del Mercedes Ponton de 1961 con tecnología C63 AMG!

Tiempo de leer 3 Min.

Actualizado recientemente el 3 de enero de 2024 a las 12:12 am

¡Continuación amarga y malvada del Mercedes Ponton de 1961 con tecnología C63 AMG!

El Mercedes Ponton (W 121) marcó un hito en la historia de Mercedes-Benz. Después de la Segunda Guerra Mundial, el coche se presentó como el primer monocasco. Con un diseño único inspirado en un pontón que integra perfectamente las alas en la forma de un sedán de tres volúmenes, el W 121 trajo un soplo de aire fresco a la industria automotriz. Y sentó las bases para la posterior Clase E y representa una época de cambio y reinvención tecnológica. La construcción robusta y el diseño atemporal hicieron del pontón un verdadero clásico. Por lo tanto, el W 121 ocupa un lugar especial en la historia del automóvil, ya que continuó el legado de Mercedes y al mismo tiempo realizó un trabajo pionero para las generaciones futuras. ¡Pero este monstruo de las imágenes es diferente!

Continuación Mercedes Pontón

Dice Hola a una de las creaciones más locas del año: un 1961 Mercedes Pontón (W 121), pero no un pontón cualquiera. No, hay uno real debajo del cuerpo clásico. corazón AMG. mirando el negro Estilo golpe de martillo Casi puedes imaginar cómo incluso Darth Vader asentiría con aprobación. El frente por sí solo da una idea de que hay más que nostalgia: una fusión perfecta de lo antiguo. delantal de metal clásico y una entrada de aire moderna que inmediatamente llama la atención sobre el rojo brillante remolque tira. Y sí, incluso hay un pequeño spoiler delantero, como es habitual. Estilo AMG.

Pero echemos un vistazo debajo de la chapa. La tecnología completa nos saluda W204 C63 AMG, un modelo que Mercedes presentó en 2007 y que fue revisado en gran medida con un lavado de cara (MoPf) en 2011. Lo más destacado: por supuesto Motor V6.2 de 8 L (M156). Un aspirador de aspiración natural y último de su tipo en los modelos AMG. Conectado con el 7G-Tronic automática de 7 velocidades la central eléctrica estándar gestionada PS 457 e impresionante 600 Nm Esfuerzo de torsión. Y debería quedar claro qué están haciendo con esta ligera conversión. Por cierto, el equipo de está detrás de este monstruoso proyecto. Xtreem Motors, apoyado por los influencers Karanja y YouTuber sadikameen. Trabajan en la pieza única desde 2020.

¡La cabina W204 está prácticamente instalada!

Y no se trata sólo de pequeños cambios: uno frenos Brembo aquí, llantas especiales de 20 pulgadas allá y, por supuesto, la carrocería tuvo que ajustarse enormemente para la actualización. Pero no sólo impresiona el exterior, también hay sorpresas en el interior. Al abrir la puerta, el interior de cuero rojo brilla C63 AMG en contraste con. El vehículo tiene volante a la derecha, volante deportivo AMG de Alcantara y marca de las 12 en punto. Los paneles de las puertas minimalistas con trabillas de cierre y ventanillas laterales tipo rally contrastan con el lujoso cuero.

Pero eso no es todo. luces LED de circulación diurna, completamente negro faros LED, una parrilla negra e incluso Entradas de aire en el capó Demuestra que cada detalle ha sido pensado. La parte trasera también presenta con orgullo el típico Sistema de escape deportivo AMG con salidas de escape cromadas. Sin embargo, es significativamente más ruidoso que el original. En resumen, el Mercedes Ponton (W 121) Retromod con tecnología C63 AMG bajo la cubierta es asombroso, combina lo antiguo y lo nuevo de una manera impresionante. Un vehículo que definitivamente llamará la atención y, con suerte, se verá en el Salón del Automóvil SEMA 2023.

1961 Mercedes Ponton (W 121) con tecnología C63 AMG

modelo básico Mercedes Pontón (W 121) desde 1961
Infraestructura C63 AMG de la generación W204
Cuadro Estilo martillado negro
Motor 6.2L V8 (M156)
Rendimiento 457 CV y ​​600 Nm (posiblemente modificado)
Cajas de cambios 7G-Tronic automática de 7 velocidades
sistema de frenado Sistema de frenos Brembo con pinzas rojas y discos AMG
Llantas Llantas especiales negras de 20 pulgadas.
interior Interior de cuero rojo, volante AMG de Alcantara, volante a la derecha
Características externas Luces diurnas LED, faros principales LED negros, sistema de escape deportivo AMG, faldón metálico con argolla de remolque roja, antena de aleta de tiburón
Equipo Xtreem Motors, Karanja (también conocido como Mr.AmazingCars), YouTuber sadikameen
Nota: ¿La mesa no está completamente visible? ¡Entonces desplácese hacia los lados!

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Crédito de la foto: mr.amazingcars & xtreem_motors_ltd
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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

comentarios 6

  1. Si lo vi bien, creo que es más bien la pintura de un altavoz, no un martillazo.
    Saludos Marcos

  2. Alejandro Cristianos

    Puedes comprarlo también. Reproducirlo y cuánto costaría... (Suiza Legal)

  3. ¡Obra maestra de valor incalculable! Felicitaciones a quien hizo esto.

  4. ¿No están planeando los “creadores” de esta maravilla construir más ejemplos? ¿Pasarían el TÜV en D? ¿Una idea del precio de compra?

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