domingo 28 abril 2024
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Restomod Chevrolet 1955: ¡Un clásico se convierte en un hot rod de 1.000 CV!

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Restomod Chevrolet 1955: ¡Un clásico se convierte en un hot rod de 1.000 CV!

El Tienda Roadster-Los expertos lo han vuelto a hacer: esta vez cuentan con un Chevy del legendario Era del Tri-Cinco transformado en un verdadero monstruo. El clásico de dos puertas del año 1955, en un discreto Azul con detalles en blanco y cromo brillante guardado, esconde un secreto bajo el capó que impresionará tanto a los amantes de los coches clásicos como a los tuneados. la designación tri-cinco representa los modelos Chevrolet de 1955, 1956 y 1957, incluido en particular el 150, 210, Bel Air y Nómada Modelos. Los coches estaban muy adelantados a su tiempo y todavía hoy tienen una gran base de seguidores, lo que se refleja en clubes, colecciones y una amplia zona de tuning. Lo especial de los Oldis eres tú Diseño del motor delantero y tracción trasera, que no sólo atrae a los coleccionistas, sino también a Entusiastas del hot rod hace popular.

Restomod Chevrolet 1955 Hot Rod

Si quieres transformar un vehículo antiguo en una bestia que pueda competir con los deportivos Chevrolet actuales, debes recurrir a profesionales como Tienda Roadster Giro de vuelta. Eso es exactamente lo que pasó con este azul. 1955 Chevrolet Post hizo. El vehículo apareció recientemente en las redes sociales y se dice que es “Experto en todos los oficios, maestro de todo.“. No importa si en el cuarto de milla, viajando cómodamente por la autopista o navegando por caminos sinuosos: el Chevy se siente como en casa en cualquier lugar. el equipo de Tienda Roadster ha puesto en línea una extensa galería de fotos de todo el proceso de conversión, pero hasta ahora se ha reservado detalles técnicos. Lo que se sabe es que la conversión comenzó en buenas condiciones básicas y en un elegante Chevy azul y blanco de 1955 con un 408ci V8 de Wegner Automotriz y una turbocompresor de precisión, instalado en uno especial Chasis de vía rápida, se transformó.

con palanca de cambios Lightning Rod

Aunque no se conocen los detalles exactos, las imágenes muestran la atención a detalles como este. Palanca de cambios pararrayos y la bella Tag Heuer Trackmaster Cronómetro. El desgaste que se produjo durante las primeras pruebas es particularmente impresionante y, por supuesto, se refleja en imágenes. Esto subraya que el vehículo es nada menos que PS 1.000 ¡tiene! Es una pena que estas obras de arte, cuyo coste probablemente oscila entre seis y siete cifras, rara vez den su mejor rendimiento. cuarto de milla poder mostrar. Sería fascinante ver al Chevy convertido competir contra atletas modernos o un Tesla Model S Plaid y llamar la atención.

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Crédito/fuente de la foto: Tienda Roadster
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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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