¡AVA Electrifi crea Restomod basado en un Dax Cobra!

Tiempo de leer 4 Min.

Actualizado recientemente el 23 de febrero de 2022 a las 11:07 am

Incluso las leyendas del automóvil ya no están a salvo de la electrificación. Por ejemplo, la empresa irlandesa AVA electrifi, que está dirigido por el empresario Norman Crowley, hizo una Cobra para convertirla en un llamado Mod eléctrico crear. Para muchos, este proyecto es un absoluto sacrilegio, pero Crowley ya ha convertido varios clásicos en vehículos con propulsión eléctrica, incluido un Ferrari 308 GTB. Para muchos fanáticos de Ferrari, este proyecto de modificación eléctrica también sería un pecado mortal absoluto, porque el sonido incomparable de un motor de gasolina Ferrari V8 desaparece en favor de un zumbido bajo generado por un motor eléctrico. Pero hoy vamos a echar un vistazo más de cerca al Cobra modificado, que debería dividir las mentes de muchos fanáticos de los autos.

Carcasa clásica, tecnología pionera.

Este modelo no es un AC Cobra real que se ha convertido en un roadster eléctrico, sino un Dax Cobra. Este fabricante fue fundado en Essex, Reino Unido en 1968 y fue el primer fabricante de automóviles en kit en vender un kit de una réplica de Cobra. Más precisamente, era un kit del AC 427 cobra. El diseño de la Elektro-Cobra es cualquier cosa menos brillante, como lo conoce por los clásicos golpes venenosos, pero recuerda mucho a un hallazgo en un granero, porque el acabado gris mate con elementos blancos, como las pequeñas franjas de rally en el frente, parece muy rudimentario.

Muchos fanáticos del tuning se han llevado una mirada tan pátina en sus corazones, por lo que la pintura del Cobra también debería encontrar sus fanáticos. A ellos se unen llantas de aleación en el aspecto clásico de radios múltiples, que también podría provenir de cualquier modelo de la serie, pero le da al Cobra un aspecto individual. Normalmente encontrarás llantas cromadas llamativas en este tipo de roadster, algunas con el sidepipes brillar en la competición.

Hablando de sidepipes: gracias a la propulsión eléctrica, se podía prescindir por completo de estos, al igual que un parabrisas. El retrovisor exterior central del Cobra, que se encuentra a la izquierda del volante en el lado derecho, también tiene un efecto muy purista. Este vehículo definitivamente atrae la atención de todos, incluso si, por supuesto, no puede escucharlo porque es operado eléctricamente.

Interior purista con atmósfera de carreras.

Aparte de los que se ven cómodos asientos de cubo, que están revestidos con Alcantara, la cabina estrecha da una impresión deportiva. Clásico Instrumentos de la Ronday uno volante deportivo abombado, que parece que es extraíble, dan evidencia de una atmósfera de carrera. Por supuesto, hay que prescindir de todas las ventajas de la comodidad en favor de una relación óptima entre rendimiento y peso.

Un motor eléctrico de 500 HP proporciona propulsión.

Lamentablemente, no sabemos nada sobre el rendimiento y la aceleración de la serpiente venenosa, ya que solo sabemos que el clásico está propulsado por un motor eléctrico con aproximadamente PS 500 es manejado. Según el fabricante, esto garantiza más de 20 minutos de diversión en la pista, pero lamentablemente no hay información sobre la autonomía exacta. Inmediatamente creemos que el dispositivo es muy divertido en la pista y que el comportamiento de conducción extremadamente deportivo no permite que se pierda ningún sonido en primer lugar. Sin embargo, desde nuestro punto de vista, también sería interesante ver cómo funciona un arma eléctrica de este tipo en la pista de aterrizaje, porque en el cuarto de milla debería mostrar las luces traseras de tantos súper atletas modernos.

Nuestro Conclusión al Dax Cobra eléctrico de AVA Electrifi:

A primera vista, la conversión parece extraña, pero en nuestra opinión, en una inspección más cercana, incluso tiene sentido crear un vehículo de este tipo. Para las fotografías de la Cobra solo tienes que pinchar en la galería que hemos adjuntado al artículo. Si obtenemos más información sobre los cambios, por supuesto, habrá una actualización para este informe. Se le informará de esto si simplemente toma el nuestro. Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

Por supuesto, ese no fue el final. Nuestra revista de tuning tiene decenas de miles de otros informes de tuning en stock. ¿Quieres verlos todos? Simplemente haga click AQUÍ y mira a tu alrededor. ¿O estás especialmente interesado en nuestro Clásicos tuning Título? Entonces, el siguiente extracto de jóvenes y viejos sintonizados seguramente será lo que necesita para navegar.

El caballo casi olvidado: ¡Ferrari F60 con motor delantero V12!

Saleen Mustang SN-95 de 2002 con 500 HP.

Porsche 993 Speedster Remastered: ¡clásico con 441 CV!

¡AVA Electrifi crea Restomod basado en un Dax Cobra!
Crédito de la foto: Studio AVA a través de Autocar

tuningblog.eu - sobre el tema de automóviles, motocicletas, bicicletas / ATV / scooters & Co., y por supuesto nuestra pasión, la Tuning, lo mantenemos actualizado e informamos diariamente sobre vehículos geniales de todo el mundo. Es mejor suscribirse a la nuestra. Alimentación y se le informará automáticamente tan pronto como haya una nueva publicación.