en el mundo de Conversiones de Restomod Hay vehículos que son mucho más que simples obras maestras técnicas: son auténticas declaraciones de amor por el automóvil. Un ejemplo de ello es el de Daniel Raileans sintonizado Toyota Celica de segunda generación. Pero no es sólo un vehículo, sino una parte de la vida de los raileanos. La fascinación de Daniel por las Celicas comenzó cuando su hermano tenía una. El plan era que Daniel se hiciera cargo del clásico más tarde, pero antes de que eso sucediera, el japonés dio el fantasma. Años más tarde descubrió el Celica en eBay e invirtió sus ahorros de unas 750 libras (unos 860 euros) en la compra. Pero al principio la alegría se apagó: ¡el coche era sólo un montón de óxido!
¡Motor Restomod Toyota Celica BMW!
Con el paso de los años, Railean transformó el Celica en un Coche a la deriva con corazón BMW. El corazón de la conversión es el motor hecho de uno E46 tipo 323i y el resto de la construcción de la parte trasera proviene de un Serie 3 del 2011. Un detalle interesante es que columna de dirección, que consta de uno Renault Clio llega. Se desconocen los datos clave exactos, pero la versión básica del M52TÜ B25 de seis cilindros generado Par 170 PS y 245 NM, lo que supone un aumento significativo en comparación con el cuatro cilindros y 2.0 litros de Toyota, que sólo tenía alrededor de 100 caballos de fuerza. Por cierto, el motor se anuncia acústicamente mediante un Solapas Sistema de escape hablar. Visualmente, sin embargo, según Raileans, la conversión fue toda una aventura.
Rauh-Welt y las vibraciones de Rápido y Furioso
Daniel hizo que un amigo pintara el Celica y también instaló muchos de ellos. Partes de carbono. Estrictamente hablando, algunos de ellos están hechos de piezas Kevlar de carbonoque están instalados. Puedes ver uno alto alerón trasero, los rielanos por su entusiasmo por los Porsche salvajes Término mundial áspero instalado. El Unterbodenbeleuchtung nuevamente es un homenaje al colorido diseño de la película “The Fast and the Furious“. Por cierto, actualmente Railean conduce el clásico Celica casi a diario y lo utiliza para... Deriva. Naturalmente, el vehículo atrae mucha atención en la carretera, pero después de todo el trabajo necesario para montarlo, Railean obviamente parece disfrutar de las miradas de agradecimiento.
Motor Restomod Toyota Celica BMW:
- Base del vehículo: Toyota Celica.
- Motor De un BMW E46, un 323i del 2001.
- Más repuestos BMW: Para el proyecto se utilizaron piezas de cuatro BMW diferentes.
- eje trasero Es de un BMW del 2011.
- columna de dirección Procede de un Renault Clio.
- Ajustes: Para instalar el motor y la caja de cambios de BMW, hubo que realizar muchos cambios en el túnel del vehículo, lo que dio como resultado una posición de asiento ligeramente desplazada.
- Embrague y caja de cambios: Se ha tenido cuidado de garantizar un fácil acceso al embrague y a la caja de cambios para facilitar el mantenimiento.
- Cuerpo Ampliamente mecanizado, incluidos paneles de carbono-Kevlar para la carrocería.
- Cuadro muy complejo e implicó varios pasos desde la imprimación hasta la capa transparente.
- Spoiler se inspiró en los Porsche de RWB y se ensambló a partir de varias piezas.
- Ruedas: Llantas de acero con desplazamiento extremo.
- iluminación: Se conservan los faros y la parrilla originales, pero se modifican.
- capucha Provisto de grandes aberturas de aire y parcialmente reforzado con Carbono-Kevlar.
- parabrisas: parabrisas calefactable hecho a medida.
- Unterbodenbeleuchtung al estilo de “Rápidos y Furiosos”.