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WTF - sheepeyrace Lamborghini Huracan con exoesqueleto

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Actualizado recientemente el 19 de diciembre de 2022 a las 11:46 am

WTF - sheepeyrace Lamborghini Huracan con exoesqueleto

Para vehículos como el brutal ARIEL Atom 500 V8 es un autoexoesqueleto visible, una necesidad que también se ve realmente genial. Las puertas faltantes, el techo perdido o el parabrisas inexistente hacen que sea inevitable que el vehículo se detenga de esta manera. Por otro lado, se ve completamente diferente con super atletas como un Lamborghini Huracan. Esto generalmente lleva todas las piezas de rodamiento bajo un hermoso vestido de cuerpo. ¡Pero no esta copia que parece sacada de una película del fin de los tiempos! Alex Choi es el propietario del Lamborghini Huracan más loco de todos los tiempos y, aparte de las puertas y el techo, acaba de quitar todas las partes del cuerpo del italiano y las reemplazó con un exoesqueleto rosa. Y la idea no es casualidad. El vehículo se basa en el loco coche plegable (también llamado coche de rampa) de Fast & Furious 8.

raza sheepey Lamborghini Huracan

WTF - sheepeyrace Lamborghini Huracan con exoesqueleto

De alguna manera, esto fue improvisado a partir de un Chevy Suburban, una vieja camioneta Chevy y un motor LS3 V8. El rendimiento en la película: unos buenos 500 CV. En contraste, el proyecto llamado Unicorn V3 basado en Huracan es significativamente más poderoso. Con 610 CV de fábrica, este ejemplar recibió una elaborada conversión biturbo, cuyos datos clave exactos, lamentablemente, no conocemos en este momento. De sintonizadores como Carreras subterráneas o en Rendimiento de Dallas Pero sabemos que mucho más allá de 1.000 PS, sí, incluso loco 3500 PSson bastante factibles Es probable que la conversión biturbo de Alex Choi y sheepeyrace, así como Studio RSR, obtenga en cualquier caso un resultado de cuatro dígitos. Y la mejor parte, todos pueden maravillarse con la conversión del motor.

Barra de luces LED de policía en el techo

WTF - sheepeyrace Lamborghini Huracan con exoesqueleto

Debido a la cubierta del motor que falta en parte y a la admisión abierta derecha / izquierda completamente loca con enormes filtros de aire (admisión de AirtoAir), el kit biturbo sheepeyrace es visible para todos. Lo bien que estos filtros deportivos de aire filtran el aire al final probablemente solo se mostrará a largo plazo. De todos modos, estamos al tanto de un video que parece mostrar una primera falla del motor en una carretera (más abajo en la publicación). Sin embargo, se desconoce cuál fue exactamente el problema. Sin embargo, con tal cambio, los contratiempos en cualquier caso incluyen y estamos seguros de que tiene todo bajo control. El primer TWIN TURBO LAMBORGHINI RALLYCAR recibió grandes luces auxiliares de auto de rally en el frente, hay un sistema de señal Lightbar (luces estroboscópicas de la policía) en el techo y tampoco faltaba un enorme alerón trasero MFR Engineering Carbon. Todo sobre el vehículo fue creado a mano y costó 5 meses de sangre y sudor.

Incontables horas trabajadas

WTF - sheepeyrace Lamborghini Huracan con exoesqueleto

Muchos detalles pequeños, como un control personalizado para las luces adicionales y, por supuesto, la suspensión ajustada a este vehículo no son aparentes a primera vista. E incluso el juego de ruedas probablemente reconoce solo al conocedor de la diferencia. Estas no son llantas originales de Lamborghini sino un Schmiederadsatz negro de la casa Ruedas forjadas Brixton con neumáticos de perfil bajo Michelin PS4 con adhesivos de neumáticos blancos. Y en la parte trasera, todavía hay una característica especial loca. Aquí simplemente tienes las luces traseras originales del Huracan a la inversa incorporado y, por lo tanto, garantiza un aspecto espectacular. Tienes que tener una idea así primero.

Traction ofrece la tracción total del Huracan

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Por supuesto, esto no es tan factible, sino que aquí se tuvo que programar una intervención electrónica específicamente para esta variante. Nuevamente, Studio RSR fue el responsable. Y luego está el difusor trasero increíblemente enorme que conocemos por Davis Auto Sports exóticos es de. Y el martillo absoluto llega al final. En la tierra de posibilidades ilimitadas se supone que este vehículo debe estar con calle completa legal legal y por lo tanto adecuado para viajar. Una breve visita al TÜV alemán sería interesante ^^. Tan pronto como recibamos más información sobre el Unicorn V3 TWIN TURBO LAMBORGHINI RALLY CAR, por supuesto, hay una actualización para este informe. Lo mejor es suscribirse a nuestro feed y, si hay algo nuevo, se pondrá en contacto de inmediato. Les deseamos mucha diversión viendo las fotos.

(Foto / s: sheepyrace, Alex Choi y otros)

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

un comentario

  1. Legal en la calle: si conduce hasta el TÜV con nosotros, el examinador sufrirá un infarto.

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