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SPORTEC le da al Porsche 992 Turbo S una cura física. Técnicamente, el coupé ha aumentado en más de 200 CV/170 Nm. Por supuesto, se requieren más cambios técnicos. Esto dio como resultado un paquete de potencia absoluta en términos de rendimiento y dinámica de conducción. La versión mejorada se podrá admirar en el stand de Sportec en el Hall 7 del 10 al 13.11.22 de noviembre de 25 en Auto Zurich. Porsche forma parte de SPORTEC desde hace 992 años, como la mantequilla sobre el pan. Los programas de personalización para los deportivos de Zuffenhausen siempre han estado entre las especialidades de la empresa de tuning de Zúrich. Se han hecho un nombre en la escena tuning nacional e internacional. Ni que decir tiene que el Porsche XNUMX Turbo S tampoco se salva. Y SPORTEC no sería SPORTEC si no se hubiera pensado y desarrollado de la A a la Z.
SPORTEC Porsche 992 Turbo S
Se gastaron en la punta de lanza actual del programa 911. Gracias al nivel de rendimiento implantado SPORTEC EO nivel 3, la mejora del intercooler y el turbocompresor, el 992 ofrece unos impresionantes 850 CV y un impresionante par de 970 Nm después de la cura física. Esto se logra, entre otras cosas, por medio de una limitación de par adaptada al combustible de alta calidad, como el tiempo de encendido modificado. La mezcla también se ha ajustado en todo el rango de velocidades y se ha enriquecido para obtener un par notablemente mayor en el rango de velocidades más bajo. Aún no se ha alcanzado el objetivo final de rendimiento de Sportec. Pero esto tomará algunas semanas y meses más.
base deportiva
Una suspensión deportiva de 3 vías con elevación para un máximo rendimiento y una reducción de 30 milímetros ayuda a eliminar cualquier pérdida de tracción. Gracias a la geometría de la dirección SPORTEC, siempre tendrá el control del 992 Turbo S de SPORTEC, incluso en curvas a alta velocidad. La destrucción de energía estable se hace cargo de un freno eficiente, que se ha actualizado nuevamente con pastillas de freno deportivas y líneas de freno trenzadas de acero. El contacto con la carretera está garantizado por Pirellis masivos en las dimensiones 255/35/ZR20 (delantero) y 315/30/ZR21 (trasero), montados en las clásicas llantas SPORTEC Mono 10 Evo Forged recientemente desarrolladas para el Turbo S en las dimensiones 9.5 ×20 (VA) y 12×21 (HA) con bloqueo central. Con su fresado cóncavo de la estructura básica y los radios laterales, contribuyen a la mejora específica de la óptica y transforman el 992 Turbo S en un producto exclusivo de SPORTEC.
interior amueblado individualmente
El SPORTEC Turbo S encuentra su perfección en el interior decorado individualmente. El cuero Alcantara más fino emana un toque de lujo, y los asientos del podio Recaro tapizados individualmente ofrecen un soporte lateral preciso para pilotos y copilotos. De esta manera, el SPORTEC Porsche se convierte en un todoterreno para la alta velocidad y la pista de carreras, sin perder su idoneidad para el uso diario. Si obtenemos más información sobre los cambios, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará sobre esto si simplemente utiliza nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!
SPORTEC Porsche 992 Turbo S:
- rendimiento:
- Potencia desde 478 kW/650 hp hasta 625 kW+/850 hp+
– Par desde 800 Nm a 2500 rpm hasta 970 Nm a 4300 rpm
- Presión de sobrealimentación de 1,55 bar a 1,95 bar - 1,85 bar - Carrocería e interiores:
+ Asientos Recaro Podium con fundas individuales
+ Detalles en Alcántara
+ Pedales Sportec
+ Juego de alfombras Sportec
+ lámina especial
+ Sportec Mono 10 Evo Llantas forjadas con cierre centralizado - Motor y engranajes:
+ Aumento del rendimiento SPORTEC EO nivel 3
+ Optimización de la transmisión Sportec
+ Actualizar intercooler
+ Actualizar turbocompresor
+ Actualización del sistema de escape - Sistema de suspensión y freno:
+ Suspensión deportiva de 3 vías con reducción de 30 milímetros
+ Pastillas de freno deportivas
+ Líneas de freno Stahlflex
+ Geometría de dirección Sportec para una conducción deportiva en carretera - garantía:
+ Garantía de tuning Sportec (opcional)
No se preocupe, por supuesto que eso estaba lejos de ser el caso cuando se trataba de auto / auto tuning. Nuestra revista todavía tiene Decenas de miles otros informes de ajuste en stock. ¿Quieres verlos todos? Entonces solo haz clic AQUÍ y mira a tu alrededor. ¿O está particularmente interesado en todo lo relacionado con los vehículos? del sintonizador Sportec? ¡Entonces haga clic en una de las siguientes publicaciones!
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Crédito de la foto: Sportec
