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Deep Subaru WRX STI Daily Driver con un aspecto clásico de JDM.

Tiempo de leer 4 Min.

Actualizado recientemente el 23 de febrero de 2022 a las 11:02 am

Deep Subaru WRX STI Daily Driver con un aspecto clásico de JDM.

¿Quién dice que las familias jóvenes inevitablemente tienen que conducir SUV compactos aburridos y aburridos? Incluso las madres jóvenes pueden tener a su disposición vehículos modificados profesionalmente y así llamar la atención en el tráfico. Como el sintonizador británico sammy housden el caso es ella tiene uno muy especial Subaru WRX STIellos en el clasico Estilo JDM modificado, y que se utiliza como conductor diario en la vida cotidiana para llevar a sus hijos a la escuela, entre otras cosas. Así es como imaginamos la educación automotriz temprana, y quién sabe si la próxima generación de entusiastas del tuning no estará sentada en el asiento trasero de los Subaru. Volvamos al WRX, que les presentamos con más detalle hoy.

¡Deporte de rally para la vida cotidiana!

El auto de rally negro metalizado, que Sammy Housden endulzó la vida cotidiana, no solo ofrece una sutil Bodykit inklusive divisor frontal y grueso faldones lateralespero también un Chasis Air Lift Performance 3Pque se puede ajustar fácilmente en altura desde la cabina usando el controlador. Para la apariencia dinámica del automóvil, el sintonizador eligió llantas de 9,5 × 18 pulgadas de Deriva de cuadrícula de rotaciónque han sido mejorados con una capa de polvo dorado y rinden homenaje al antiguo auto del campeonato mundial del Campeonato Mundial de Rally.

En las llantas hay Ruedas de la marca china de neumáticos Nankang en formato 225/35 R18. Las modificaciones menores al Subaru incluyen el accesorio de estabilizadores en el enorme alerón trasero también la instalación de Deflectores de viento en las ventanas laterales. Desde nuestro punto de vista, estos deflectores de viento no necesariamente tienen que serlo, porque no se ven muy elegantes y antideportivos. Pero si cumplen su propósito y evitan el ruido del viento, tienen al menos alguna utilidad.

Deep Subaru WRX STI Daily Driver con un aspecto clásico de JDM.

Finalmente, por supuesto, se permite uno nuevo. sistema de frenos deportivos de Brembo, que garantiza que el vehículo se detenga de forma segura en todas las situaciones. Ahora surge la pregunta de si no estamos todos un poco celosos de los hijos de Sammy Housden, porque ¿a quién de nosotros se le permitió ir a la escuela en un auto de rally modificado?

En el interior, ¡casi todo se mantuvo estándar!

Por supuesto, en el transportador familiar modificado, el asiento trasero no debe ser víctima para obtener uno jaula antivuelco para instalar, o cosas similares. Eso es evidente, y es por eso que el interior se ha mantenido casi estándar. Solo instrumentos adicionales de Pro Sport, que muestran varias temperaturas y presiones, así como un sistema de audio de Pioneer llegaron al WRX STI. Por lo tanto, la comodidad y la seguridad están totalmente garantizadas para todos mientras conducen con el Daily Driver especial.

¡Motor bóxer de 2,5 litros con cuatro cilindros!

Como es habitual en Subaru, un corazón de boxeador late con un turbocompresor debajo del capó. esto fue gracias a uno reasignaciones de ECU (Tuning de chip) y otras modificaciones al sistema de escape auf 331 CV y ​​477 Newton metros de par máximo empujado. Por lo tanto, el camino a la escuela debe ser una nueva prueba especial para los niños cada vez, y los padres seguramente también se divertirán mucho.

Nuestra conclusión sobre el Subaru WRX STI:

Respeto al sintonizador sammy housden ¡para un automóvil cotidiano tan profesionalmente refinado! Estamos emocionados y damos nuestro visto bueno. Hemos agregado una galería de imágenes del vehículo al final del artículo. Si obtenemos más información sobre los cambios, por supuesto habrá una actualización para este informe. Se le informará de esto si simplemente hace el nuestro. Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

Deep Subaru WRX STI Daily Driver con un aspecto clásico de JDM.

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Crédito de la foto: fastcar.es

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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