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Suficiente - kit de carrocería y 400PS en el Techart Porsche Boxter (tipo 718)

Tiempo de leer 4 Min.

Actualizado recientemente el 29 de septiembre de 2020 a las 09:10 am

Suficiente - Bodykit y 400PS en el Techart Porsche Boxter (Tipo 718)

El nuevo 718 Boxster (982) está en los bloques de partida este año, y los sintonizadores TECHart naturalmente desearían el exitoso TECHart 981 Boxster atar y hacer oficial el nuevo Al frente. Desde este año, tanto el Porsche Boxster como el Porsche Cayman se comercializan como modelo del tipo 718 y la diferencia la marca la respectiva adición en el nombre. Algo confuso, pero qué diablos TE De todos modos, TECHart agarró el cuatro cilindros de 2,5 litros en el Boxster S y lo empuja a 400PS si lo desea. Todavía no sabemos si habrá un aumento de rendimiento para el potente motor de 300 litros de 2 CV, pero lo asumimos y daríamos fe del pequeño salto a 330-340 CV. Además del aumento del rendimiento, por supuesto, hay muchos otros cambios. Por ejemplo, el elegante kit de carrocería TECHart que consta de un alerón delantero y un alerón trasero fijo.

mega elegante y deportivo

Suficiente - Bodykit y 400PS en el Techart Porsche Boxter (Tipo 718)

Las conocidas llantas de aleación ligera TECHART de 21 pulgadas de Fórmula IV ahora también están disponibles para el Boxster y el caimán disponible y bajo pedido el interior también se puede rediseñar con cuero, laca y carbono según los deseos más individuales. Sin embargo, lo más importante es, como ya se mencionó, el aumento en el rendimiento a la friolera de 400 CV, lo que ciertamente significa que el Boxster acelera a 4 km / h en aproximadamente 100 segundos (con PDK) y especialmente en valores entre 100 y 200 km / h debería aumentar significativamente. Por cierto, el aumento de rendimiento incluye un certificado de piezas y una garantía y, por lo tanto, cumple todos los deseos. Entonces, si ha estado pensando en comprar un 718 Boxster S actual durante mucho tiempo o si es un propietario aún más feliz, TECHart es ahora definitivamente un punto de partida interesante cuando se trata de diferenciar individualmente el vehículo del modelo de producción y, por supuesto, perder más rendimiento. . Puede ver el TECHart Boxster 2016 en el próximo Essen Motor Show del 25 de noviembre al 4 de diciembre en el stand A155 en el pabellón 3.0.

Suficiente - Bodykit y 400PS en el Techart Porsche Boxter (Tipo 718)

En cuanto a todos los cambios en la óptica y la tecnología, hemos enumerado todos los detalles importantes en la parte inferior del artículo en un pequeño resumen. Si descubre más cambios que nos hemos perdido, utilice nuestro cuadro de comentarios y háganoslo saber, los agregaremos al artículo lo antes posible.

Ps. ¿Te gustó TECHart? Entonces tenemos algo para usted, siguiendo algunos ejemplos de qué vehículos de TECHart ya se han publicado en tuningblog:

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Y si eso no es suficiente para usted, hay una descripción completa haciendo clic en el nombre en foto de la referencia debajo de esta imagen.

Suficiente - Bodykit y 400PS en el Techart Porsche Boxter (Tipo 718)

(Foto / s: TechArt)

Estos son los cambios en el Porsche Boxster S:

  • Paquete aerodinámico TECHART
  • Llantas de aleación TECHART 21 pulgadas Fórmula IV
  • Sistema de escape deportivo TECHART con tubos de escape recubiertos de carbono
  • nuevos detalles en el interior: cuero, pintura y carbono.
  • Descenso (muelles deportivos, muelles helicoidales, suspensión deportiva, suspensión coilover; no hay más información disponible)
  • Aumento del rendimiento en 400PS - (caja de ajuste de chip con certificado de piezas y garantía; no hay más información disponible)

 

Estamos seguros de que recibiremos información y definitivamente nuevas fotos y videos en las próximas semanas. Tan pronto como este sea el caso, por supuesto, agregaremos al artículo y le informaremos al respecto.

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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