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Actualizado recientemente el 25 de enero de 2021 a las 10:45 am
Es uno de los pocos clásicos asequibles: ¡el Datsun 240Z Fairlady! Por unos 20.000 € deberías conseguir una copia perfectamente aceptable en este país y un aumento de valor está casi garantizado. Es probable que este espécimen en particular que descubrimos en el sitio web Complete Custom Wheels (CCW) sea significativamente más caro. Porque el automóvil deportivo de los años 70 con carrocería de chapa de acero autoportante cambió el motor de seis cilindros en línea de 2,4 litros (tipo L24) por un Toyota 600JZ de seis cilindros en línea con aproximadamente 447 hp (2 kW). Mucha madera para un coche con un peso en vacío de poco más de una tonelada (exactamente 1044 kilogramos). Y para que el motor siempre tenga suficiente combustible, hubo líneas de combustible modificadas, un tanque de carreras ATL y una unidad de control Infinity que controla todos los componentes.
Widebody Datsun 240Z en CCW Classic's
El potente 240Z se cambia clásico con una transmisión manual de cinco velocidades Toyota R154 (instalado en MKIII Supra, Crown, Chaser Tourer V, Mark II Tourer V, Cresta Tourer) y continúa conduciendo solo el eje trasero. Y para que la potencia se pueda transmitir de forma permanente y confiable, había un eje cardán especial y un potente diferencial R200 antideslizante. Los otros componentes parcialmente extensos que son necesarios para tal conversión los dejamos aquí. ¡Eso iría más allá del alcance! Y visualmente, se ha hecho mucho en 240Z. El frente era el japonés, un frente modificado con una gran rejilla que nos recuerda un poco a los años de Aston Martin DBS V8 70. En nuestra opinión, estaría en negro pero claramente armonioso / a juego.
acostumbrarse a la parrilla en el 240Z
El hecho de que las grandes aberturas de aire es necesario, pero se entiende a sí mismo debido al rendimiento del motor en sí mismo. Continúa con bengalas de guardabarros con sujetadores expuestos y particularmente elegante, encontramos el montado en el espejo retrovisor vintage. Desde la parte trasera, el 240Z con un gran borde del alerón trasero Ducktail y el faldón trasero fabricado de fábrica se quitaron por completo, así como la antena de varilla normalmente instalada en la pared lateral. Y luego está el juego de ruedas 16 pulgadas CCW Classic 5 de varias piezas del fabricante Complete Custom Wheels. El borde viene con un borde negro y un borde pulido y las dimensiones son bastante llamativas con pulgadas 10,5 x 16 en la parte delantera y pulgadas 11 x 16 en la parte posterior. El hecho de que detrás del nuevo Alus oculta el sistema de frenos befitsgemäße es obvio que las llantas Classic 5 están equipadas con neumáticos Toyo Proxes que llevan además adhesivos amarillos brillantes.
Espejos retrovisores y pegatinas para neumáticos vintage
Y para que el juego de ruedas se ajuste con tanta precisión en los arcos de las ruedas ensanchadas también fue una reducción significativa que no faltará. La reducción se logra con una suspensión de coilover D2 ajustable ofrecida por D2 Racing para el 240Z. Desafortunadamente, las fotos de la cabina no están disponibles en este momento. Pero puedes ver dos nuevos asientos deportivos con correas de carrera y con alta probabilidad es el volante de uno de los Sparco de la casa. Si recibimos información oportuna sobre otros cambios no mencionados anteriormente, por supuesto, siempre hay una actualización para este informe. Lo mejor es suscribirse a nuestro feed y, si hay algo nuevo, se pondrá en contacto de inmediato. Les deseamos mucha diversión viendo las fotos.
(Foto / s: Ruedas CCW)
Estos son los detalles del Datsun 240Z:
- Seis cilindros en línea de 2,4-litro (tipo L24) contra aproximadamente 600 PS (447 KW) Toyota 2JZ de seis cilindros en línea intercambiados
- Peso en vacío 1044 kilogramos
- líneas de combustible modificadas, tanque de carreras ATL, ECU Infinity, etc.
- Toyota R154 manual de cinco velocidades, eje cardán especial, diferencial antideslizante R200
- frente modificado con rejilla grande, ensanchamiento de guardabarros con sujetadores expuestos, espejo retrovisor vintage, borde del alerón trasero con cola de pato, antena de varilla en la pared lateral retirada
- Juego de ruedas 16 de varias piezas CCW Classic 5 del fabricante Ruedas personalizadas completas (estrella de llanta negra, base de llanta altamente pulida, dimensiones 10,5 x 16 pulgadas delante y 11 x 16 pulgadas detrás)
- nuevo sistema de frenos
- Neumáticos Toyo Proxes con adhesivos amarillos brillantes
- Asientos deportivos con correas de carrera.
- Volante de Sparco
- Sistema de escape deportivo (no hay más información disponible)
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Supra-Power en Widebody Datsun 240Z en CCW Classic
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Otra pieza elegante basada en un Datsun ... como en otro comentario mío aquí, me gusta referirme a los pequeños parientes aquí: