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Actualizado recientemente el 9 de octubre de 2018 a las 11:49 am
¡AC Schnitzer está relanzando el BMW i8 híbrido enchufable! Como uno de los primeros sintonizadores, la compañía ya había desarrollado el I8 orientado al futuro, un kit de carrocería, llantas de aluminio y bajada, así como varios cambios para el interior (informamos varias veces). Y ahora, para el año 2017, el kit de carrocería ha sido revisado nuevamente, para la presentación un espécimen impresionante con una lámina especial en "Inferno Red Chrome“Ponte el AC1 interno de 21 pulgadas. En contraste con el completamente loco Energy Motorsport Bodykit sobre el cual informamos ayer Pero el sintonizador Aachner es mucho más discreto, que en Europa, y especialmente en Alemania, es definitivamente más popular. AC Schnitzer también ha decidido fabricar todas las piezas aerodinámicas nuevas a partir de carbono de alta calidad y, especialmente, el vehículo de presentación, con su llamativa lámina, luce perfectamente modificado con los nuevos accesorios sin exagerar. El kit de carrocería consta de elementos de spoiler delantero en la parte delantera, faldones laterales adicionales, un alerón trasero llamativo, un inserto en el capó, elementos de alerón laterales en el parachoques, nuevas salidas de aire delanteras y traseras y un difusor trasero deportivo.
21 Zöller se adapta perfectamente al i8
Como ya se mencionó, todas las partes están hechas de carbono de alta calidad e incluso detalles como las carcasas de las manijas de las puertas, las cubiertas de los retrovisores o la parrilla delantera se hicieron con un material ultraligero. Las llantas de aleación AC8 BiColor (o variante antracita) en las dimensiones de 1 x 8,5 pulgadas en la parte delantera y 21 x 9,5 pulgadas en la parte trasera fueron desarrolladas especialmente para el i21 y equipadas con neumáticos en formato 245 y 285. En combinación con un descenso sutil de 25 mm en la parte delantera y 20 mm en la parte trasera, la nueva configuración de la suspensión asegura que el híbrido 362 PS y 580 NM se pueda mover de manera aún más deportiva. Como ya se mencionó, el laminado “Inferno Red Chrome” es particularmente exitoso en todas partes y también asegura que las partes aerodinámicas de alta calidad hechas de carbono se vean tan bien. Por cierto, el BMW i8 es impulsado en el eje delantero por un motor eléctrico con un par de 96 kW / 131 PS y 250 Nm.
no hay aumento de rendimiento disponible
El eje trasero, por otro lado, está propulsado por un motor de gasolina de tres cilindros y 1,5 litros de nuevo desarrollo con 170 kW / 231 CV a 5.800 rpm y un máximo de 320 Nm a 3.700 rpm. Juntos, esto da como resultado un rendimiento del sistema de 362 PS y 580 Nm, lo que garantiza que el i8 acelera de 4,4 a 0 km / h en 100 segundos (4,5 segundos puramente eléctricos) y una velocidad máxima de 250 km / h regulada electrónicamente. (eléctrico 120 km / h) alcanzado. De manera óptima, según BMW, el híbrido enchufable se contenta con solo 2,1 litros de gasolina cada 100 kilómetros cuando se conduce con suavidad, lo que significa unas emisiones de CO2 de solo 49 g / km. Lo mejor es suscribirte a nuestro feed y si hay alguna novedad se te informará de inmediato. Esperamos que disfrute viendo las fotos.
Bajando 25 milímetros en la parte delantera y 20 milímetros en la parte trasera
(Foto / s: AC Schnitzer)
Estos son los cambios en el BMW i8:
- Componentes aerodinámicos AC Schnitzer de carbono (elementos del alerón delantero, faldones laterales, alerón trasero, alerón delantero central, inserto en el capó, elementos del alerón laterales en el parachoques, salidas de aire de carbono delanteras y traseras, difusor trasero)
- Llantas AC1 (llantas ligeras forjadas, AC1 BiColor o AC1 antracita, en 8,5 x 21 pulgadas y 9,5 x 21 pulgadas, neumáticos en 245/35 R21 delante y 285/30 R21 detrás, pintura opcional)
- Lámina con una película especial en "Inferno Red Chrome"
- Tirador de puerta, tapa de espejo, rejilla frontal de carbono
- Bajando 25 milímetros en la parte delantera y 20 milímetros en la parte trasera
- posiblemente un sistema de escape deportivo (no hay más información disponible)
Todavía tenemos muchos miles más informes de ajuste en tuningblog.eu, si desea ver un extracto, simplemente haga clic AQUÍ, Y también de AC Schnitzer tenemos algunos otros vehículos, siguiendo un pequeño extracto:
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400PS y 600NM en AC SCHNITZER ACL2S basado en el M240i
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420PS y 580NM: en el AC Schnitzer BMW M2 F87, el M4 a la vista
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AC Schnitzer BMW X6M F86 en llantas de aleación 22 Zoll Vorsteiner  |
completamente cambiado - BMW i8
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¿Quizás también quiera leer un informe de otras marcas de automóviles? Además del fabricante anterior, te preguntarás qué vehículos en estos días amortiguadores, llantas de aleación, Chiptuning y el más loco foiling incorporado y adjunto. Eche un vistazo a los siguientes fabricantes: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA , LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW y TODOS los demás. Diviértete navegando!
