Sábado 4 de mayo de 2024
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Para el interior: ¡el Tank 300 AT35 del sintonizador Arctic Trucks!

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Para el interior: ¡el Tank 300 AT35 del sintonizador Arctic Trucks!

En principio, hay muy pocas cosas poderosas en el interior del país. Tank 300 puede parar. el equipo de Camiones árticos Sin embargo, ven las cosas de otra manera y, si lo desean, transforman la potencia china en una Todoterreno incondicionales, que demuestra sus verdaderas propiedades con una idoneidad todoterreno significativamente mayor en los terrenos más accidentados. En concreto, la copia proviene de las fotografías de Equipo ruso de Arctic Trucks y desde la renovación se llama Tank 300 "Tanque 300 AT35″. El fondo es uno Tratamiento todoterreno por parte de Arctic Trucks, que él rápido tan invencible (Declaración del sintonizador) parece un tanque. Las modificaciones comienzan con una gran cantidad de cambios interesantes. Tiene unas gigantescas 35 pulgadas (0,89 m) neumáticos todo terreno, que se asientan sobre llantas plateadas mucho más anchas.

Tanque 300 AT35 de Arctic Trucks

Y, por supuesto, los potentes rodillos de goma no están ahí sólo para lucirse. Se visten junto con uno suspensión reforzada y una de 2 pulgadas (aprox. 5 cm) Kit de elevación contribuyó significativamente a la elevación significativa del Tank 300. Además, un ajustable Personal de Panhard en la zona trasera para una mayor estabilidad en terrenos desconocidos. El Tanque 300 AT35-La variante no sólo crece en altura, sino también en ancho y largo. En concreto, son respetables. 40 mm Aumento de longitud, significativo 145 mm ancho adicional y la altura sube a la friolera 112 mm en comparación con la serie hacia arriba. Y por supuesto eso también cambia. distancia al suelo. Salta a unos impresionantes 272 mm, lo que mejora los ángulos de aproximación y salida a 40 y 42 grados respectivamente.

¡Sin cambios en el motor!

A pesar de todas las modificaciones externas, el turboalimentado permanece Motor de gasolina de 2.0 litros del SUV permanece intacto por Arctic Trucks y, por lo tanto, entrega sin cambios PS 224 y un par de 387 Nm. Si eso no es suficiente, puede utilizar proveedores externos como dyno-chiptuningfiles.com etc. pero también uno en cualquier momento El ajuste del rendimiento auf aproximadamente 250 PS y 420 NM orden. Por cierto, el motor está acoplado a un 8 velocidades de transmisión automática, que transmite de forma fiable la potencia a las cuatro ruedas, apoyado por un sistema electrónico Bloqueos de diferencial.

Visualmente se nota Tanque 300 AT35 de Arctic Trucks con otros significativamente más anchos Casetas del timón todo alrededor, especial coladores Y varios Emblemas de camiones árticos y Pegatinas. Uno disponible opcionalmente portaequipajes de techo y capa protectora El kit de carrocería, que lo protege de arañazos, completa el exterior. El Tanque 300 AT35 está llegando al mercado ruso con un precio inicial de 5.299.000 rublos (aprox. 50.000 euros) y que Kit de actualización está disponible por 1.200.000 rublos (aprox. 11.300 EUR).

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Crédito/fuente de la foto: Camiones árticos
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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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