Viernes 3 de mayo de 2024
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Nuevo Tesla Model S P100D con ajuste por DRM Motorworx

Tiempo de leer 3 Min.

Nuevo Tesla Model S P100D con ajuste por DRM Motorworx

Desde que Tesla lanzó el Modelo S como P90D, incluso los mayores fanáticos de los motores de combustión interna (yo incluido) admiten que la tecnología del futuro es imparable y que a veces es muy superior. Especialmente en el rendimiento es el modelo S (al menos al principioConsidere casi todos los súper autos deportivos e incluso un Bugatti Veyron debe presionar el sello correctamente para asentarse en el sprint a 100 km / h. Se ve aún más descaradamente con el nuevo modelo 100kwh de cuatro ruedas P100D que supera al modelo P90D nuevamente. Sin embargo, en términos de mejoras de rendimiento clásicas, ningún sintonizador ha logrado atornillar el Modelo S, o incluso un Tesla, debido a la tecnología extremadamente extensa y a cambiar con éxito las especificaciones técnicas. Hay muchos cambios en el área de la aerodinámica y, por supuesto, en relación con las nuevas llantas de aleación o chasis. No importa RevoZport TuningBRABUS and Co., muchas empresas modifican los vehículos Tesla a pedido, de sutil a extremadamente. El siguiente vehículo se colocó en un juego de hermosas llantas de aleación Vossen Wheels con una superficie de color cobre en pulgadas 21 por el equipo DRM Motorworx. Además, había un alerón trasero y un alerón delantero de carbono que pueden provenir de RevoZport. Detrás de las llantas de aleación que acabamos de mencionar, destaca un nuevo sistema de frenos RacingBrake Performance con llamativas pinzas de freno rojas y discos de freno ranurados. También hubo un descenso y los faros delanteros parecen oscurecerse. No hay mucho más que decir sobre el coche, así que lo dejamos con la historia fotográfica por el momento. Si obtenemos aún más información sobre las modificaciones adicionales realizadas en el P100D, hay, como siempre, una actualización para esta publicación. Lo mejor es suscribirte a nuestro feed y si hay alguna novedad se te informará de inmediato. Esperamos que disfrute mirando las fotos.

Nuevo Tesla Model S P100D con ajuste por DRM Motorworx

(Foto / s: DRM Motorworx / Fotografía de Brian Rozar)

Estos son los cambios en el Tesla Model S P100D:

  • alerón trasero
  • faros oscuros en el frente
  • Llantas de aleación Vossen Wheels (cobre, mate, pulgadas 21)
  • pinzas de freno rojas (RacingBrake Performance - frenos)
  • Descenso (muelles deportivos, muelles helicoidales, suspensión deportiva, suspensión coilover, con suspensión neumática estándar posiblemente ajustando la electrónica; no hay más información disponible)
  • ventanas oscurecidas / tintadas
  • posiblemente un aumento del rendimiento - (ajuste de chip, caja de ajuste, conversión de compresor o turbo, NOS, etc. - no hay más información disponible)
  • posiblemente un sistema de escape deportivo (no hay más información disponible)

Todavía tenemos miles de historias fotográficas más en tuningblog.eu, si desea ver un extracto, simplemente haga clic AQUÍ, Y también tenemos algunos otros vehículos de DRM Motorworx, siguiendo un pequeño extracto:

DRM Motorworx - Maserati GranTurismo en negro mate

Nuevo Tesla Model S P100D con ajuste por DRM Motorworx

 

DRM Motorworx sintonizado en el brillante amarillo BMW M6 V8

Nuevo Tesla Model S P100D con ajuste por DRM Motorworx

mega elegante y sutil

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

comentarios 2

  1. Gracias por la extensa contribución!

    Yo mismo soy un conductor entusiasta del Model S y trato de hacer algunas pequeñas pruebas de comparación de vez en cuando para mejorar la eficiencia (los tiempos de carga más cortos en el Supercharger no serían incorrectos) y el alcance ...

    Dado que, por desgracia, la ley todavía exige los retrovisores exteriores, la única opción que queda es realizar más cambios en las llantas y las ruedas.mi proyecto actual)

    Ya estoy diligentemente a punto de crear más series de pruebas para una colección de llantas favorita para reducir la resistencia del vórtice de aire para mis futuros viajes de larga distancia. 🙂

    Un cordial saludo,
    Micha

    • Un pequeño apéndice mío... 🙂

      “… En términos de aumento de rendimiento clásico, sin embargo, debido a la tecnología extremadamente extensa, ningún sintonizador ha logrado atornillar el Model S, ni siquiera un Tesla, y cambiar con éxito las especificaciones técnicas. Hay muchos cambios en el área de la aerodinámica y por supuesto en relación a las nuevas llantas o chasis de aluminio ... "

      ¡Esto definitivamente es posible con el Model X! -> https://www.fab-design.com/de/tesla.html 🙂

      ¡Saludos!

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