Viernes 3 de mayo de 2024
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¡Tesla Model Y 2023 con llantas todoterreno de Unplugged Performance!

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¡Tesla Model Y 2023 con llantas todoterreno de Unplugged Performance!

El Tesla El Modelo Y es conocido por su eficiencia en carreteras pavimentadas. Pero este vehículo en particular parece dispuesto a dejar atrás el asfalto. gracias nuevo Llantas forjadas con especificación todoterreno Beadlock UP-18 de 03 pulgadas del sintonizador Rendimiento desconectado El e-crossover ahora parece mucho más aventurero. Las ruedas especiales permiten que el Model Y sea tan cómodo en terrenos no pavimentados como en la carretera. Y Rendimiento desconectado permite dos diferentes con las llantas métodos de montaje para los neumáticos. Puede haber especiales Anillos con cuentas Se fijará a la llanta como una forma de crear una configuración todoterreno eficaz en combinación con una reducción de la presión del aire. hasta 5 psi conducir. Aquí es donde se asienta el talón del neumático. fuera el borde y entre el anillo.

Tesla Model Y 2023 con llantas todoterreno

Para el uso diario, el talón del neumático también se puede utilizar con normalidad. dentro de colocado en la llanta y el anillo beadlock aún se puede instalar. Esto te da una bicicleta estándar, pero con un efecto de espectáculo. El borde está hecho de aluminio forjado de alta resistencia. Y por cierto, todavía puedes usarlos. Tornillos de rueda Tesla, D Tapacubos OEM die und auch Sensores TPMS (sistema de control de presión de neumáticos) todavía son utilizables. El juego de ruedas está disponible en Negro satinado o titanio satinado y al precio de $1.123,75 por rueda. Aunque aún no hay información sobre cómo las ruedas de alto rendimiento desenchufadas afectarán el alcance del Tesla el impacto es uno Reduzierung esperado.

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Fuera de la carretera: Tesla Model Y con llantas todoterreno de Unplugged Performance
Crédito/fuente de la foto: Rendimiento desconectado
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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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