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Actualizado recientemente el 8 de mayo de 2023 a las 08:21 am
Toyota es conocida en parte por vender vehículos rebautizados. En India, es común que los modelos Suzuki se vendan con un nombre diferente, y en Indonesia o Malasia, los modelos Daihatsu y Perodua se ofrecen como Toyota. Incluso en Europa hay un vehículo que está disponible como Toyota y Subaru, a saber, el GR86, también conocido como Subaru BRZ. Esta estrategia de ingeniería insignia distingue al fabricante de automóviles más grande del mundo en la actualidad y los socios de cooperación están integrados en la estrategia de piezas comunes. Hoy nos gustaría presentarles el Toyota Agya GR Sport, un microautomóvil que también se vende como Daihatsu Ayla o Perodua Axia en el sudeste asiático.
¡Afinando a los más pequeños!
Sin embargo, el Toyota Agya es GR deporte el único de los hermanos con un agresivo Bodykit y las modificaciones del chasis están disponibles. Un paragolpes delantero rediseñado con grandes tomas de aire, una gran parrilla estilo Lexus y una deportiva spoiler delantero, dan testimonio de la intención de hacer que el Agya GR Sport sea atractivo para clientes jóvenes y dinámicos.
pronunciado faldones laterales y otras piezas adicionales aerodinámicas, como un spoiler de techo, elevan al pequeño a un nivel de deportividad hasta ahora desconocido. También hay llantas de aleación de 15 pulgadas con radios dobles con un efecto de estrella y un acabado gris que se ven dinámicos y combinan con la postura optimista de Agya. También se utiliza una puesta a punto de suspensión más deportiva que en los hermanos más valientes, sin embargo no Aumento del rendimiento.
¡El interior también es deportivo!
En cuanto al diseño interior, el Agya GR Sport también sabe convencer. Las costuras decorativas rojas que incluyen los emblemas GR en el volante de cuero, los asientos y los paneles de las puertas indican el modelo deportivo más pequeño de Toyota para el mercado del sudeste asiático.
¡Un motor de gasolina de aspiración natural de 1,2 litros impulsa el Far East Mini!
En términos de rendimiento, el pequeño no es tan deportivo como sugiere su apariencia. Los 87 CV de un motor de gasolina atmosférico de 1,2 litros son suficientes en el tráfico urbano, pero el vehículo no arranca árboles con él. El par máximo también es de solo 113 Newton metros. Desafortunadamente, no tenemos información sobre el rendimiento de conducción.
Nuestra conclusión:
- ¡Más apariencias que realidad! Los clientes jóvenes que valoran un aspecto deportivo deberían hacer una buena elección con el Toyota Agya en versión GR. Sin embargo, si quieres más poder, te sentirás decepcionado. Si obtenemos más información, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará sobre esto si simplemente utiliza nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!
No se preocupe, por supuesto que eso estaba lejos de ser el caso cuando se trataba de auto / auto tuning. Nuestra revista todavía tiene Decenas de miles otros informes de ajuste en stock. ¿Quieres verlos todos? Entonces solo haz clic AQUÍ y mira a tu alrededor. O puede leer los siguientes informes de vehículos temáticos apropiados. Seguro que se incluirá otro vehículo interesante.
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Crédito de la foto: Toyota
