Actualizado recientemente el 26 de julio de 2018 a las 12:13 am
Sin palabras, no hay otra forma de describir una conversión tan extrema como la de StreetFX. El Toyota GT86 no solo fue el primero en Australia en recibir un kit de carrocería cohete hecho de metal, también se instaló un motor Nissan GT-R de 4,1 litros. Y para que todo salga al menos tan brutalmente como parece, el objetivo es aumentar el rendimiento a al menos 1.000 CV. Por cierto, tal vez sea solo yo, también encontrará que el kit de carrocería se ve mucho más consistente y de mayor calidad que los conocidos anteriormente. Pandem rocketbunny tra-kyoto ¿Kits de carrocería con los guardabarros remachados? Por supuesto, todo debería ser mucho más complejo, pero al final el resultado parece mucho más apropiado y también debería ser de mayor calidad.
El equipo de Street FX Motorsport & Graphics, por cierto, no es desconocido en tuningblog.eu, ya mostramos uno en febrero. Maserati-Porsche 911-Nissan 350Z Conversión en un vehiculo que también fue creado en los pasillos de Street FX. El GT86 actual no es tan individual, pero es mucho más potente y coherente que el "híbrido" mencionado anteriormente para el que se forjó un kit de carrocería Rocket Bunny. Desafortunadamente, solo estamos al tanto de las modificaciones del GT86 actual en inglés y esperamos recibir más información en alemán lo antes posible. Si este es el caso, la publicación, por supuesto, se actualizará. Esperamos que disfrute viéndolo.
(Foto / s: Street FX Motorsport y gráficos)
Estos son los cambios en el Toyota GT86 Coupe que encontramos en el sitio web del sintonizador:
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2012 Toyota 86 GTS
Kit AVO Turbo
Tubo de descarga AVO
Intercooler de montaje frontal AVO
Perrin toma de aire frío
EcuTek ECU con la melodía AVO stage 1
Coilovers MCA "Serie Roja"
Escape con punta de titanio Invidia
Tubo delantero Invidia / gato
Perrin overpipe
Kit de enfriador de aceite HKS
El guardabarros lateral BRZ adorna
Conceptos cóncavos Llantas CC03 19 × 9.5in
Toyo Proxes R888 235 / 35 / 19 semi slicks
Soporte de matrícula Streetline Slimline
Actualización LED StreetFX (por dentro y por fuera \
Frenos de carrera AP delanteros y traseros
Puntal delantero Cusco
Tirante de puntal trasero Cusco
Ganchos de remolque delanteros y traseros Cusco
Montaje de soporte de transmisión Perrin
Kit de carrocería TRD (frontal / lateral / trasero / labio de arranque)
Módulos de luz de matrícula 24LED
Unidad principal Android CaFi 62100 con interfaz OBD2
Luces traseras Valenti "SG"
Luz antiniebla / marcha atrás Valenti "SG" con modificación de la luz de freno StreetFX
Antena de techo Beatsonic Sharkfin
Bombillas indicadoras de espejo cromado Street FX
Hertz 3-way divisiones delanteras
Hertz 10 ″ sub en caja de Hertz
Sistema de Monitoreo de Presión de Neumáticos (TPMS) interconectado con alimentación de video de la unidad principal
Cámara inversa Mongoose
Cubierta del grupo de instrumentos de JPM Coachworks
Rocket Bunny Widebody KitComprado pero aún no equipado:
Motor de repuesto que se está construyendo actualmente (manguitos, pistones forjados de baja compresión, varillas forjadas, equilibrados y planos, etc.)
Bota de freno de mano JPM Coachworks
Barco de aparejos JPM Coachworks
El altavoz de JPM Coachworks rodea
Rodilleras JPM Coachworks
Capó de fibra de carbono Seibon
Ala de conejito de cohete
TRD 2 way LSD
Brazos de camber traseros Cusco
Múltiple turbo de correa trapezoidal FBM
Ventiladores FBM Slimline
Tubo de descarga FBM
Tubería intercooler FBM
Inyector Dynamics ID1000 1000cc inyectores con adaptadores
AVO Catch can y PCV
Ruedas personalizadas Forgestar (19 en la calle)
Ruedas personalizadas CC02 (18 en pista)
Tial V-band 44mm Wastegate
Tial BOV
Beatrush catch can (no me gusta el aspecto del AVO)
Bomba de combustible
Radiador Koyo
Bayside Autostyling 10 en cajas de subwoofer (una para cada lado de la embarcación)
Juego de poleas ligeras GFB
Escape Greddy Evo 3
Conceptos de motivación sobrepipe
Par de Hertz 10 en subs para la instalación de arranqueCosas aún requeridas / no decididas:
Solución final de ECU
Intercooler
Selección de turbocompresor
Seibon CSL style Bootlid
Puede cambiar a 5 × 114.3 con un kit adaptadorLista de contribuyentes al proyecto:
Opción 1 Garage
MVP Motorsports
CarMods Australia
Importar monstruos
Tintado de ventanas de estilo solar
NorthShore Toyota
AudioExpress Brisbane
Suspensión de MCA
Carrocerías de Cameron
OnTheRun Motorsports
Hertz Audio
Deportes de motor en toda regla
Bayside car styling
GFB Australiawww.86forums.com
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