Sábado 4 de mayo de 2024
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¡Toyota Yaris GR con +500 CV y ​​caja de cambios manual secuencial de 7 velocidades!

Tiempo de leer 3 Min.

¡Toyota Yaris GR con +500 CV y ​​caja de cambios manual secuencial de 7 velocidades!

El Toyota GR Yaris (XP21) ha sido un éxito sensacional en los hatchbacks calientes desde su lanzamiento en 2020. Equipado con un motor turbo de 1,6 litros con tres cilindros, que genera 261 hp y 370 Nm de fábrica, es en cierto modo un consejo interno con respecto a un velocista potente en el mercado de vehículos. La transmisión manual iMT estándar de 6 velocidades también es muy buena, aunque desafortunadamente no hay opción para una transmisión automática. Pero una empresa de tuning italiana ha decidido cambiar eso. La compañía ha desarrollado una transmisión manual secuencial de 7 velocidades para el power dwarf, que instaló en un GR Yaris legal para carretera. Y ahora es uno de los GR más rápidos. Yaris del mundo. Por supuesto, la nueva transmisión por sí sola no hace que el Yaris sea significativamente más rápido.

ahora con paletas de cambio

¡Toyota Yaris GR con +500 CV y ​​caja de cambios manual secuencial de 7 velocidades!

¡Pero quedémonos con la caja de cambios por un momento! Ahora tiene en lugar de la familiar palanca de cambios en el túnel central Paletas de cambio de carbono detrás del volante y también hubo una actualización integral para el motor. El motor estaba completamente equipado con componentes forjados, un MotecECU ya través de varios otros cambios en el suministro de aire, un turbocompresor Garrett y un escape deportivo, el rendimiento debería estar en el rango de 500 a 600 hp.

Por cierto, la transmisión secuencial es fabricada por una empresa llamada X Shift y los precios oscilan entre $10.000 y $15.000 dependiendo de las opciones elegidas. Gracias a la nueva transmisión, el GR Yaris ahora suena un poco como un seis cilindros cuando cambia de marcha hacia arriba y hacia abajo, y los valores de aceleración del vehículo fotográfico, por supuesto, ya no se pueden comparar con la serie. Y eso también se aplica a la óptica.

mucho también ha sucedido ópticamente

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El vehículo de las fotos está completamente envuelto, había un juego de llantas de automovilismo y eso también Chasis está optimizado. El pequeño japonés es a través de los nuevos Componentes del chasis significativamente más bajo y debería sacar una o dos décimas de él, especialmente en la pista de carreras. Muchos pequeños detalles Yaris como los faros amarillos, un sistema de frenos deportivos aparentemente revisado y cambios en la cabina completan la puesta a punto de manera impresionante. Si obtenemos más información, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará sobre esto si simplemente utiliza nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

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Crédito de la foto: brillsteelmotorsport
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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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