Miércoles 8 de mayo de 2024
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TRIUMPH TR25: ¡El renacimiento eléctrico del clásico británico!

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TRIUMPH TR25: ¡El renacimiento eléctrico del clásico británico!

Makkina, una forja creativa con sede en Londres, reveló recientemente su última broma: la triunfo TR25, un renacimiento eléctrico del mito del roadster británico. Pero, sorprendentemente, un vehículo muy conocido de Alemania se esconde bajo el impresionante diseño. La Triumph TR25, una brillante creación del maestro diseñador afincado en Londres Makkina, surge como roadster monoplaza on, con voladizos cortos, generosamente dimensionado ruedas y la forma básica de un ladrillo. Pero a pesar de la estructura aparentemente robusta, el Brit se presenta con curvas seductoras en los guardabarros que recuerdan al original histórico. Hay uno abatible para el copiloto asiento de emergencia, y entre este y el asiento del conductor hay uno solido Tirante cruzado.

TRIUNFO TR25 Homenaje

El "25" en el nombre es un homenaje a 25 aniversario de Makkina y hábilmente aparece en los faros. Entonces, después de cuatro décadas, el nombre Triumph vuelve a brillar en la tapa del baúl, pero esta vez en uno. coche de concepto. Y el interior de la Triumph TR25 se adhiere consistentemente al tema minimalista. Un nostálgico Volante con radios delgados fue tomado del original y detrás hay uno simple Pantalla, que muestra la velocidad, el nivel de la batería y el alcance y en el que también si es necesario Datos de navegación y ordenador de a bordo aparecer. A nivel técnico, la Makkina Triumph TR25 tiene sus raíces en el chasis de tracción trasera de la Bmw i3s. No es de extrañar, ya que la empresa de Múnich no solo posee los derechos de marca registrada de Triumph, sino que también participó de manera significativa en el desarrollo del proyecto.

La ingeniería alemana se encuentra con el estilo británico

Por lo tanto, dentro del TR25 se encuentran los Motor, D Ejes y batería del pionero eléctrico de cuatro ruedas y fabricado 250.000 veces. Debajo del capó de la Triumph TR25 hay No hay necesidad para un enfriador convencional. En cambio, allí se ubican el motor, los ejes y la batería de tracción del pionero eléctrico de más de cuatro metros de largo. Han pasado casi cuatro décadas desde que el último automóvil salió de la línea de ensamblaje en la fábrica de Triumph en Coventry, Inglaterra. Sin embargo, la marca todavía está presente, principalmente a través de la triunfo TR6, de los cuales se construyeron cientos de miles en las décadas de 1960 y 1970. Así que ahora el nombre puede verse una vez más en el portón trasero de un espectacular concept car.

El encanto británico se encuentra con la precisión alemana

El vehículo como homenaje al mítico Triumph TR2 MCV575 "Jabbeke", que, con su forma aerodinámica, estableció el récord de velocidad para vehículos de producción con una cilindrada inferior a 1953 litros en mayo de 2,0, impresiona en todos los ámbitos. El TR25 demuestra que el pasado y el futuro de la industria automotriz pueden combinarse armoniosamente. La obra maestra combina el estilo británico con la tecnología alemana y podría representar un paso decisivo hacia la electrificación de los roadster clásicos. Si obtenemos más información, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará sobre esto si simplemente utiliza nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

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Crédito de la foto: Makkina
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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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