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¡No se puede conseguir más BMW que con el "7"! En particular, el lifting facial insignia de la serie 7 (2019) como M760Li con V12 es la superestrella con sede en Munich. Y un motor como el del M760i pronto dejará de existir. Con 585 CV de un doce cilindros de 6,6 litros, el sedán avanza al nivel de un superdeportivo en cada situación con su distancia entre ejes adicional de 14 centímetros en comparación con un Serie 7 normal. Y en la parte trasera incluso puedes disfrutar de la aceleración sobre dos escandalosamente cómodos y, si lo deseas, deslizándolos eléctricamente en la posición relax y equipados con función de masaje. Si quieres reclamar la forma exclusiva de conducir un BMW, debes planificar unos buenos 180.000 euros, que luego incluso incluye el Paquete M Driver, si quieres conducir más de 300. ¡Y eso con 2,3 toneladas de material! Los cambios exitosos en el vehículo de Auto-Dynamics.pl NO están incluidos.
Lámina en negro mate
Pero las modificaciones son impresionantes y ayudan a que la Serie 7 se convierta en algo único. La medida más notable fue una película de color negro mate alrededor del equipo "Magnus Pro Polonia". Su objetivo era deliberadamente recordar la pintura individual "Frozen Black". La pintura para el M760Li también estaba disponible opcionalmente en BMW. Para el juego de ruedas, sin embargo, BMW terminó en 21 pulgadas. Auto-Dynamics.pl, sin embargo, se basa en un poderoso monitor de 22 pulgadas que se puede utilizar en "Patina Gold" diferenciarse perfectamente del nuevo vestido de pintura del cuerpo. Las llantas de aluminio forjado ligero son del tipo EVO-5R del estante de Vossen Wheels, que posteriormente recibió un revestimiento protector de cerámica MOHS y se sujeta con pernos de rueda Vossen. El juego de ruedas está equipado con neumáticos Michelin Pilot Sport 4S que miden 255 milímetros (255/30/22) en el eje delantero y llenan el eje trasero con unos impresionantes 295 milímetros (295/25/22).
Barras de acoplamiento BBM para bajar
Y también hubo una bajada sutil del juego de ruedas. Las barras de acoplamiento BBM permiten bajar la suspensión neumática de fábrica. Y el LCI-7 con los riñones enormes incluso tiene un kit de cuerpo del sintonizador BMW PARADIG /// M donado Y esto es bastante apropiado como pensamos. Se instaló un borde de alerón delantero adicional en el faldón delantero del paquete M Sport y se usaron espadas de alféizar de filigrana a juego para unirlo a las faldas laterales estándar. La vista trasera está decorada con un inserto difusor en el faldón trasero y también había un alerón en el borde del techo y un pequeño borde del alerón para el portón trasero. Conclusión: ¿Puedes hacerlo? Auto-Dynamics.pl no tiene más detalles sobre el LCI-7. Si recibimos información oportuna sobre cambios adicionales no mencionados anteriormente, por supuesto, hay una actualización para este informe. Es mejor suscribirse a nuestro feed y, si hay algo nuevo, se le informará de inmediato. Esperamos que disfrutes viendo las fotos.
(Foto / s: auto-Dynamics.pl)
Estos son los detalles del BMW M760Li xDrive [G12 / LCI]:
- Vehículo base: BMW V12 biturbo (N74) G11 / G12
- Lámina en negro mate (basada en la pintura individual Frozen Black)
- Llantas de 22 pulgadas con acabado dorado (Evo-5R de Vossen Wheels, Patina Gold)
- Neumáticos: Michelin Pilot Sport 4S (255 y 295)
- Borde del alerón delantero, faldones laterales, inserto difusor para el faldón trasero, alerón del borde del techo, borde del alerón en el capó del maletero
- descenso sutil (muelles deportivos, muelles helicoidales, suspensión deportiva, suspensión coilover, suspensión neumática posiblemente bajada ajustando la electrónica; no hay más información disponible)
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