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Es difícil de creer, pero este Ferrari 458 Italia es, aparte de un juego de llantas de aluminio y algunas modificaciones apenas visibles, ¡casi "estándar"! El vehículo apareció en el sitio web del sintonizador estadounidense Creative Bespoke el fin de semana pasado (Scottsdale en el estado estadounidense de Arizona - Estados Unidos) y nos gustaría mostrárselo, por supuesto. Y lo más destacado en nuestra opinión es el paquete aerodinámico de carbono Aperta. El kit de carrocería garantiza una gran cantidad de carbono visible en el faldón delantero y especialmente los elementos aerodinámicos de dos lados se destacan aquí en el ojo. Estas son las aberturas de aire similares a las branquias en los guardabarros ahora hechos de carbono y el capó con las dos aberturas grandes proporciona un aspecto completamente nuevo.
Faldones laterales de carbono y Vossen Alus
Continúa con faldones laterales de carbono de filigrana y el faldón trasero con su difusor deportivo agresivo es significativamente más potente en comparación con el componente estándar de un 458. La parte del cuerpo más llamativa es definitivamente el gran borde del alerón de cola de pato en la parte trasera. Desafortunadamente, no tenemos ninguna información sobre esto en este momento. En cualquier caso, este es un componente del comercio de accesorios. Un 458 Aperta original definitivamente no muestra una muestra tan masiva. Y también las llantas forjadas construidas no son del estante de Ferrari. Creative Bespoke utiliza un conjunto de Vossen Wheels VPS-314T Alus con su superficie en de fundición roja y gris Combina perfectamente con las piezas aerodinámicas de carbono del 458er. Y, como siempre, Creative Bespoke, el juego de ruedas Pirelli instalado todavía está pegado con adhesivos neumáticos blancos del sintonizador.
Descenso con resortes deportivos H&R
Y para que el aluminio ultraligero se asiente de manera tan consistente y precisa en el arco de la rueda, no debe faltar una bajada sutil con resortes deportivos H&R. E incluso desde un punto de vista técnico, algo ha cambiado con el italiano. Mediante chip tuning y un completo sistema de escape deportivo (tubos de escape de oro) del fabricante FI-Exhaust, incluido el tubo de bajada, el rendimiento ahora debería estar ligeramente en el rango del 488 GTB. Y, por último, la carrocería se cubrió con rayas con el aspecto Aperta definitivo y también se pulió a un alto brillo con un sello de protección de pintura de cerámica. El resultado es un 458 que ... en nuestra opinion - se parece mejor al exorbitantemente caro Speciale Aperta. Si recibimos información oportuna sobre cambios adicionales no mencionados anteriormente, por supuesto, habrá una actualización para este informe. Lo mejor es suscribirse a nuestro feed y si hay algo nuevo se le informará de inmediato. Esperamos que disfrute viendo las fotos.
Foto / s: A medida creativo (CB)
Aquí están los detalles del Ferrari 458 Italia:
- Paquete aerodinámico de carbono Aperta
- delantal delantero
- aberturas de aire en forma de branquias en los guardabarros
- capucha
- faldas laterales
- faldón trasero con difusor - labio alerón cola de pato
- Ruedas forjadas de Vossen Wheels (VPS-314T, gris metalizado)
- Juego de ruedas Pirelli con adhesivos blancos
- Descenso con resortes deportivos H&R
- Chiptuning
- Sistema de escape deportivo del fabricante FI-Exhaust incluyendo bajante (tubos de escape dorados)
- Pegatina creativa a medida para las luces traseras
- Rayas en apariencia Aperta
- sello de protección de pintura de cerámica
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Ferrari 458 Italia del sintonizador Creative Bespoke
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