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¡La siguiente carrera de resistencia presenta dos clásicos sintonizados! estamos hablando de uno Nissan R34 GTR y una Audi S2. El R34, en cuanto a modificaciones, tiene un motor RB2,8DETT de 26 litros bajo el capó, que es completamente de HKS fue construido Disfruta de un gran turbocompresor único GReddy T-78 y una reasignación de ECU sintonizada (ajuste de chip). Desde entonces, el GT-R tiene una relación de potencia a peso de 453 hp por tonelada. Esto no sólo es posible gracias a la potencia del motor, sino también a la interior despojado. Y luego está eso Audi S2 coupe. Debajo del capó se encuentra el conocido motor de 2,2 litros y 20 válvulas que proviene del auto de rally Quattro y, por supuesto, se incluye la tracción total.
Nissan GT-R (R34) frente a Audi S2 Coupé
El motor del S2 está ajustado a 650 hp y cuenta con entrañas forjadas, una culata pulida, resortes de válvula de alto rendimiento, un árbol de levas de alto rendimiento, un gran turbocompresor, 1.000 ccinyectores, One Inyección de metanol y un escape deportivo hecho a medida. Aquí, también, todo se combina con una reasignación de ECU. ¿Y quién es más rápido? Uno de los vehículos acelera de 2,77 a 0 km/h en tan solo 100 segundos y el otro en 3,12. ¡El video revela qué época pertenece a qué auto!
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