Sábado 4 de mayo de 2024
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¡Transmisión manual de seis velocidades y 1.500 hp en el Audi R8!

Tiempo de leer 3 Min.

¡Transmisión manual de seis velocidades y 1.500 hp en el Audi R8!

La segunda generación del R8 (modelo 4S) es aparentemente el último deportivo con motor de combustión convencional de Audi. En 2021, la empresa de Ingolstadt confirmó oficialmente que el sucesor del R8 completamente eléctrico estarán. Y por supuesto el Stromer solo irá contigo Automático estar disponible Por cierto, ese también fue el caso con la segunda generación del R8. Eso fue solo con el S tronic de 7 velocidades y nunca como interruptor manual. En total contraste con su predecesor, el Type 42, que como 4.2 FSI quattro también viene con 6 velocidad de transmisión manual Fue ofrecido. y tambien uno caja de cambios manual secuencial de 6 velocidades estaba disponible en la primera generación. Pero ahora la transmisión manual también se está trasladando al 4S. No de Audi, sino con la ayuda del sintonizador. Carreras subterráneas de Carlota (Carolina del Norte/Estados Unidos). No solo tienen el vehículo de las imágenes (2020 Audi R8) con uno propio Kits BiTurbo auf Potencia del motor de 1.500 CV equipado, sino también uno cambio manual instalado. Específicamente es un manual de seis velocidades.

con kit de conversión de transmisión manual de seis velocidades

El Palanca de cambios con compuerta de cambios abierta incluso está integrado en el interior de tal manera que se podría pensar que siempre estuvo ahí. Por lo que sabemos, la caja de cambios probablemente provenga de un R8 modelo año 2012. En relación con los 1.500 CV mencionados, la caja de cambios, por supuesto, no se ha mantenido de serie. Había bastantes individuales. Komponenten de refuerzo para que el vehículo funcione de forma fiable a largo plazo. Desafortunadamente, la instalación del circuito de seis velocidades también es no opción individual por parte de Underground Racing, pero solo en combinación con uno de los tuyos Kits BiTurbo accesible. Y eso cuesta $ 49.000 a $ 175.000. Y luego está la caja de cambios manual de seis velocidades. no una vez allí. Si recibimos información oportuna sobre cambios adicionales, por supuesto, hay una actualización para este informe. Se le informará sobre esto si simplemente utiliza nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!

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Crédito de la foto: Carreras subterráneas

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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