50 tonos de azul: un color icónico para un automóvil legendario

Los fanáticos de los autos tienen la imagen de una Berlinette alpina azul frente a sus ojos, completando cada prueba de rally con agilidad y velocidad. Los innumerables éxitos del A110 en las décadas de 1960 y 1970 dejaron una fuerte huella en generaciones de fanáticos y crearon una estrecha conexión entre el color y el vehículo.

"Aquí en Alpine, el azul es más que un color, es un Símbolo para la marca." Antony Villain, director de diseño de Alpine

Uno de los muchos en la rica paleta de colores.

En los primeros años de la marca, el azul no era de ninguna manera el color preferido. Cuando el fundador de la empresa, Jean Rédélé, presentó sus primeros modelos al entonces jefe de Renault, Pierre Dreyfus, en 1955 en la sede de la empresa cerca de París, llegó con un coche azul, blanco y rojo, en alusión a los colores nacionales franceses. En los primeros años, los colores rojo, blanco y amarillo eran mucho más populares que el azul en las carreteras alpinas. El propio Rédélé también compite en el automovilismo con un A106 blanco o celeste.

El A110 se convierte en la platija azul

Solo con la introducción del A110 apareció el azul metálico, que luego se convertiría en una marca registrada. La historia cuenta que un cliente eligió el color azul Panamá para su Berlinette, y que el vendedor Jacques Cheinisse, un ávido piloto de rally que luego se convirtió en el director deportivo de la marca, está tan impresionado con él que pide el mismo trabajo de pintura para el A110 con el compite en mítines desde 1963.

La opción de color está ganando popularidad rápidamente y pronto se convertirá en la pintura estándar de la fábrica Alpine, lo que refuerza enfáticamente la asociación de colores a largo plazo, similar a la de los libros de texto. La decisión también se relaciona con el color azul de las carreras francesas, que se usó en el automovilismo durante muchos años (junto con el rojo para Italia, el verde para Gran Bretaña y el blanco, luego el plateado para Alemania, etc.). Esta tradición duró en el deporte de Gran Premio hasta 1967.

Sin embargo, el azul metálico alpino, conocido durante mucho tiempo como RE331, no es el único azul que los clientes de Alpine pueden elegir, porque el catálogo también incluye azul azur metálico, azul acier metálico, azul pacifique metálico y azul estoril metálico. "Nunca hubo realmente un solo azul alpino", señala Antony Villain. “En ese momento también había multitud de tonos amarillos, rojos y naranjas. Curiosamente, el color del último A110 que salió de la línea de producción en 1977 en la planta de Alpine en Dieppe, Normandía, era un magnífico Verde Normand metálico ".

Es el éxito de la Berlinette francesa en los deportes de motor, junto con el atractivo precio de la opción de color, lo que hace que el azul metálico sea un éxito tan rotundo entre los compradores. “En la década de 1980, sus propietarios repintaron numerosos Alpes que originalmente no eran azules”, dice Antony Villain. De hecho, hay más A110 azules en la actualidad que en aquel entonces, cuando los vehículos de color azul metálico representaban solo el 30 por ciento de los pedidos.

El tono de azul adecuado para cada moda

Cuando Renault decidió en 2012 celebrar el 50 aniversario del A110 con estilo con el concept car A110-50, el azul metálico era la elección natural para el color de la carrocería. "Se promocionó como el icónico azul alpino, pero en realidad era diferente", dice Antony Villain. “Cuando se revitalizó la marca Alpine, una de nuestras primeras tareas fue diseñar un trabajo de pintura para los prototipos deportivos Alpine que participarían en carreras de resistencia. No teníamos mucho tiempo y finalmente decidimos usar el mismo color en el concept car. Lo hemos conservado desde entonces ".

Este azul también se puede encontrar en los vehículos de carretera A110 actuales, el A480 del Alpine Elf Matmut Endurance Team y el A521 del Alpine F1 Team. Para este último, sin embargo, se utiliza una variante especial, ligeramente más ligera, que fue desarrollada junto con los ingenieros del equipo de Fórmula 1. Se destaca más claramente de la pista de carreras negra y mejora la visibilidad de los patrocinadores en el coche de carreras.

También en el futuro 50 tonos de azul.

El director de diseño de Alpine y su equipo no están de ninguna manera atados a un solo color, sino que pueden desarrollarse creativamente: “Como diseñadores, miramos hacia el futuro, hacia el futuro. El azul puede ser un pilar fundamental, pero nos brinda una variedad infinita de tonalidades. Eso es lo que lo hace tan interesante. Nos enfrentamos al desafío de encontrar nuevos colores, nuevos procesos y nuevas profundidades de color para mantener el ritmo de los tiempos y las nuevas tecnologías ”. Por lo tanto, las futuras versiones de Alpine podrían causar una o dos sorpresas en lo que respecta a los colores de la carrocería. Si obtenemos más información, por supuesto, habrá una actualización para este informe. Se le informará de esto si simplemente hace lo nuestro. Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!