Viernes 3 de mayo de 2024
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Video: ¡Vauxhall Chevette de fuselaje ancho con 290 hp!

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Video: ¡Vauxhall Chevette de fuselaje ancho con 290 hp!

un viejo chevrolet Chevette ciertamente no se puede comparar con un Corvette correspondiente en la escala de popularidad. Por el contrario, está cerca del final de la lista. Porque es solo un automóvil pequeño que no tiene nada que ver con el Corvette. Pero para el Chevette en Inglaterra incluso había motores por encima de la marca de 70 hp, ya que se instalaron en los EE. UU. La iniciativa surgió entonces Vauxhall a quienes, como subsidiaria de GM, se les permitió construir su propio Chevette. Fue desarrollado en cooperación con Blydenstein Racing y se llamó Chevette HS. Era una homologación especial (para las carreras del Grupo 4) y tenía un cuatro cilindros de 2,3 litros ajustado con carburadores gemelos Stromberg debajo del capó que producía 135 hp. Y ahora hay un Chevette aún más poderoso. A saber, el vehículo del video a continuación.

negro Vauxhall Chevette con 290 hp

Este es un modelo único construido por la compañía británica RetroPower. El exclusivo Chevette está inspirado en el WRC Chevette y cuenta con guardabarros ultraanchos y muchos componentes modernos debajo de la chapa. Además, está completamente envuelto en negro y debajo del capó se encuentra un motor C20XE "Red Top" muy modificado. El motor era entonces una versión especial que Cosworth estaba desarrollando para el automovilismo y varios autos Chevrolet y Opel fueron propulsados ​​por él en el campeonato WTCC. El cuatro cilindros del vehículo de video tiene una cilindrada de 2,3 litros y fue construido por Paul Exon. Ofrece alrededor de 290 hp y empuja el automóvil compacto y liviano hacia adelante de manera adecuada.

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Vauxhall Chevette de fuselaje ancho con 290 CV
Crédito de la foto: capturas de pantalla de video
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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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