Viernes 3 de mayo de 2024
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¡Ford Mustang 1968 de Velocity Modern Classics como restomod!

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¡Ford Mustang 1968 de Velocity Modern Classics como restomod!

en Velocidad Clásicos modernos en Cantonment, Florida tiene uno 1968 Ford Mustang construido como uno de los más limpios Intercambios de coyotes aplica. La empresa, conocida por su amplio conocimiento en materia de Restomods, ha convertido el Mustang clásico en uno real Durmiente hecho, que, a pesar de la tecnología moderna bajo el capó, parece casi "discreto" es. Por cierto, en su taller XXL trabajan más de 100 mecánicos y técnicos y cada aspecto de un restomod, desde la propulsión hasta el nuevo interior, se construye bajo techo. Acantonamiento manejado. Esta conversión, que normalmente llevaría años, se llevará a cabo allí en unos proceso de 14 semanas llevado a cabo. El resultado es un Mustang cupé de 1968 que a primera vista parece un clásico normal, salvo un ligero detalle. bajando.

Velocidad Restomod Ford Mustang

La pintura original en Azul Bretaña BASF Glasurit esconde hábilmente la tecnología moderna. Originalmente, el Mustang del 68 se entregaba con una gama de motores V8 y seis en línea, que iban desde 200 a 428 pulgadas cúbicas (3,3 a 7,0 litros). Pero ningún motor original se puede comparar con el moderno. cinco litros, Gen III Ford Coyote V8 medir la velocidad instalada en el Mustang. Junto con un moderno Transmisión automática de diez velocidades 10R80, la transmisión del Restomod Mustang supera con creces las expectativas de un clásico potente. También hay uno hecho a medida. sistema de escape deportivo y un ford Engranaje del eje trasero de 9 pulgadas con Suspensión de bobina de zorro frente y detrás.

Sistema de sonido, aire acondicionado, etc.

La combinación de todos los componentes crea una apariencia de ensueño. Mustang de primera generación El resultado es un automóvil que puede moverse en curvas como un cupé deportivo moderno, pero que aún conserva el aspecto y el encanto de finales de los años 60. Con uno de fabrica Aire acondicionado de Vintage Air, One Radio digital RetroSound BT, con exclusiva Pantalla central digital Dakota de Velocity y uno nuevo sistema de audio de Focal con subwoofer, el clásico tiene todas las comodidades que esperarías de un deportista moderno. Estos son detalles que ves con la mayoría de las personas. Restomods extraviado. El Proyecto Mustang de Velocity Modern Classics muestra de manera impresionante cómo transformar un Mustang clásico del 68 en un vehículo de ensueño utilizando la última tecnología y una apariencia sutil.

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Crédito/fuente de la foto:  Clásicos modernos de velocidad
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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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