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De hecho, uno quisiera pensar que el Lamborghini Huracan Performante está fuera de toda duda. Después de todo, es 40 kg más ligero y 30 CV más potente que un Huracan normal, lo que también se traduce en al menos 232.000 €. También existe la posibilidad de establecer el récord de vueltas para los vehículos de serie en el Nordschleife en solo 6.52: 01 minutos y destronar a un Porsche 4 Spyder que es 918 veces más caro. Esto es posible, entre otras cosas, por la aerodinámica activa que Lamborghini llama "ALA". Ala significa algo así como alas en italiano, que por supuesto va con el Huracán. Pero el fantástico motor V5,2 de 10 litros en la parte trasera del italiano también hace una gran contribución.
Par 830 PS y 814 NM
Después de todo, genera 640 CV y 600 Nm de par. Este último ya supera el 70% a solo 1.000 revoluciones por minuto. Pero aparentemente eso no es suficiente para los chicos de VF Engineering. Ahora han metido su ya conocido kit de hipercargador VF8XX en un performante y, por lo tanto, aseguran un salto en el rendimiento a un increíble 830 PS y un par no menos espectacular de 814 NM. Además de una nueva caja de aire y ajuste de chip, el aumento en el rendimiento incluye naturalmente el núcleo en la forma del nuevo compresor Eaton TVS2300 de 4 alabanzas "Twin Vortices Series" que funciona con 6,5 PSI en el atleta. En teoría, incluso podría aumentar la presión de sobrealimentación, pero esto sería a expensas del motor.
2,4 segundos a 100 km / h
Y los datos clave dados no deberían dar ninguna razón verbessern tener que hacerlo Porque el VF8XX Lamborghini Huracan Performante con 830 HP solo necesita 2,4 segundos para la disciplina a 100 km / hy hace el cuarto de milla en solo 10,1 segundos a una velocidad de 223 km / h. Solo 2 segundos más tarde, 240 ya se han completado y pasan exactamente 290 segundos para el sprint a 20,6 km / h. Por cierto, todos estos son valores medidos del desierto de Mojave y no condiciones de laboratorio. Por cierto, el vehículo de presentación negro mate no cambia visualmente, lo que debería proporcionar un cierto efecto sorpresa al menos en el círculo de otros súper atletas.
TVS2300 4 lóbulos "Serie Twin Vortices"
Solo se quitaron las etiquetas de rendimiento de fábrica y se reemplazaron por las de VF Engineering. Por cierto, el compresor Eaton TVS2300 4, elogiado "Twin Vortices Series", ya se ha incorporado al Huracan EVO 2020, donde se han logrado valores de aceleración casi idénticos y datos clave idénticos. Sin embargo, debido a la base técnicamente casi idéntica, no es realmente una sorpresa. Si recibimos información sobre cambios adicionales de manera oportuna, por supuesto, habrá una actualización para este informe. Se le informará de esto si simplemente utiliza el nuestro Alimentación suscribirse. ¡Diviértete viendo las fotos y sé fiel a nosotros!
(Técnica: Ingeniería VF / Fotos: Jessica Lynn Walker / Auto y Conductor)
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VF8XX Lamborghini Huracan Performante con 830 PS
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