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Vorsteiner V-RE Bodykit y ADV.1 Ruedas en el BMW i8 de Prodrive

Tiempo de leer 3 Min.

Actualizado recientemente el 19 de abril de 2017 a las 12:13 am

Vorsteiner V-RE Bodykit y ADV.1 Ruedas en el BMW i8 de Prodrive

Hace dos semanas, el sintonizador tailandés Prodrive nos mostró lo que un nuevo juego de llantas de aleación puede hacer en el deportivo BMW i8. Se instaló un juego de ruedas ADV05 M.V2 Competition Spec Series en exuberantes 21 × 9 pulgadas en la parte delantera y 21 × 10.5 pulgadas en la parte trasera con una superficie en gris oscuro. El juego de ruedas estaba perfectamente integrado en el paso de rueda por medio de resortes deportivos H&R y, por lo tanto, parecía particularmente armonioso. Pero aparentemente no estaban del todo satisfechos, por lo que el i8 volvió a Prodrive y esta vez debería instalarse un kit de carrocería completo. La decisión se tomó por el paquete aerodinámico Vorsteiner V-RE hecho de carbono, que fue desarrollado especialmente para el i8 por el sintonizador estadounidense. El kit de carrocería incluye un divisor delantero, un difusor trasero, faldones laterales nuevos y un borde de spoiler sutil para el portón trasero. Como ya se mencionó, todos los componentes están hechos de carbono de alta calidad y subrayan los faldones estándar en la parte delantera y trasera solo de manera muy sutil. La combinación de kit de carrocería, bajada y nuevas llantas de aleación sigue teniendo un gran éxito en este i8 y este ajuste sutil es simplemente mejor recibido que los accesorios y spoilers extremadamente voluminosos. Si obtenemos más información sobre las modificaciones al BMW i8, hay, como siempre, una actualización para este informe. Lo mejor es suscribirte a nuestro feed y si hay alguna novedad se te informará de inmediato. Esperamos que disfrute viendo las fotos.

Vorsteiner V-RE Bodykit y ADV.1 Ruedas en el BMW i8 de Prodrive

(Foto / s: Prodrive - Tailandia)

Estos son los cambios en el BMW i8:

  • Juego de ruedas ADV05 M.V2 Competition Spec Series (21 × 9 pulgadas delante y 21 × 10.5 pulgadas detrás, gris oscuro)
  • Aerodinámica Vorsteiner V-RE hecha de carbono (divisor delantero, difusor trasero, faldones laterales, borde del alerón para el portón trasero)
  • Bajada (resortes deportivos H&R)
  • ventanas oscurecidas / tintadas
  • posiblemente un aumento del rendimiento - (ajuste de chip, caja de ajuste, conversión de compresor o turbo, NOS, etc. - no hay más información disponible)
  • posiblemente un sistema de escape deportivo (no hay más información disponible)

Vorsteiner V-RE Bodykit y ADV.1 Ruedas en el BMW i8 de Prodrive

Todavía tenemos muchos miles más informes de ajuste en tuningblog.eu, si desea ver un extracto, simplemente haga clic AQUÍ, Y también de Prodrive (Tailandia) tenemos algunos otros vehículos, siguiendo un pequeño extracto:

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Acerca de Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth: ha sido una parte integral de tuningblog.eu desde 2013. Su pasión por los coches es tan intensa que invierte en ellos hasta el último céntimo disponible. Mientras sueña con un BMW E31 850CSI y una Ford F-6 Hennessey 6x150, actualmente conduce un BMW 540i (G31/LCI), bastante discreto. Su colección de libros, revistas y folletos sobre el tema del tuning ha alcanzado ahora tales proporciones que él mismo se ha convertido en una obra de referencia ambulante en el panorama del tuning.  Más sobre Tomás

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